太空探索

无论是近期和接近地球，还是建造通往月球和火星的未来之路，洛克希德·马丁公司都在将其载人航天任务专业知识应用于更长期的恒星间停留。

洛克希德·马丁公司与纳诺拉克斯公司及其母公司旅行者太空公司合作，建造并运营了有史以来第一个连续载人、自由飞行的商业空间站，流动，致力于开展关键研究，促进工业活动，并确保美国在近地轨道的持续存在和领导地位。

美国宇航局最近宣布了商业低地球轨道目的地(CLD)项目，以支持私人空间站的发展。Nanoracks将带领Starlab团队竞争CLD项目。

随着轨道上老化的基础设施，该项目扩大了人类在太空生活的选择。Starlab利用洛克希德·马丁公司在长航时太空任务、载人太空飞行和为不断扩大的商业太空经济建设基础设施方面的经验。这种经验包括可充气的栖息地，这种栖息地经过验证，价格合理，易于运输，可以在发射时折叠，并在轨道上扩展。有了可充气的栖息地，我们可以用更少的材料和更少的发射来建造太空目的地。像这样的充气结构已经在国际空间站上得到了验证，Starlab将是充气房间的下一个应用，非常适合科学、生活或娱乐。万博手机app

美国国家航空航天局要求航空航天业将宇航员送上月球表面，我们已经卷起袖子，正面迎接挑战。洛克希德·马丁公司与蓝色起源公司合作，后者组建了一个国家团队来应对这一国家优先事项。国家队的其他成员包括诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀公司。

在一起工作了一年多的时间里，该团队的综合方法利用了我们在阿尔忒弥斯人类着陆系统(HLS)各个元素上的综合遗产和先进工作。我们强烈地感到，这是我国将人类送上月球表面的最佳途径。

我们带来了设计和制造猎户座的经验，以及四十年来建造比所有其他美国公司加起来更多的深空航天器的经验。

安全快速完成登月的最佳方法是利用猎户座现有的载人深空技术作为着陆器的载人上升元件。就像猎户座乘员舱一样，上升单元是宇航员在下降和上升期间飞行的地方，并在地面上生活数天或数周。把它想象成内部的猎户座。

通过使用经过验证的猎户座航空电子设备、软件、生命支持、机组人员界面、任务操作、宇航员培训和已建立的世界级供应链，我们可以实现NASA重返月球的目标——这一次是留下来。

没必要从清白开始。使用现有的和正在开发的系统将使NASA获得规模经济，并确保与阿尔忒弥斯架构的其他元素的兼容性。

美国宇航局的猎户座宇宙飞船是唯一一个专门设计和建造的人类太空舱，可以承受深空的恶劣环境。我们在设计“猎户座”时采用了深空极端环境所需的特定技术，比如生命支持、导航、辐射屏蔽、通信和隔热罩。“猎户座”的下一次试飞是在太空发射系统(SLS)火箭上进行的，名为“阿尔忒弥斯一号”(Artemis I)，将把一艘无人驾驶的“猎户座”飞船带出月球，并在大约三周的时间内返回。

在被选为美国宇航局的商业月球有效载荷之后(CLPS后续)目录，洛克希德·马丁公司的团队继续在机器人探月方面取得进展。根据CLPS研究，洛克希德·马丁公司确定了麦坎德利斯月球着陆器如何能够容纳NASA的大型科学有效载荷，支持高达1000公斤的能力。

麦坎德利斯着陆器为政府、商业和学术客户提供运输服务。

火星吸引了人类数百年，甚至数千年。它可能是太阳系中地球以外唯一一个可能存在生命的地方。我们已经用机器人探索火星50多年了，在不久的将来，我们将亲自探索火星。火星在我们的过去，在我们的未来，在我们的DNA中。

我们对第一次火星星际航行的概念设想叫做火星大本营。在火星轨道上运行时，火星大本营将为宇航员提供一个远离地球的家，一个进行关键科学研究的平台，以及一个在三年任务期间将人类送上地面和返回的基地。火星大本营利用猎户座宇宙飞船和月球门户及其元素开始人类对火星的太空探索。我们的火星轨道前哨是一个安全、经济、可实现的概念，由美国宇航局及其国际和商业合作伙伴领导。万博手机app

洛克希德·马丁公司是唯一一家制造航天器并成功登陆火星的公司，我们已经成功着陆了四次。从NASA的就职典礼开始维京人从那以后，我们参加了NASA的每一次火星探测任务。洞察号是美国宇航局的第21次火星任务，也是洛克希德·马丁公司制造的第11艘火星飞船。丰富的经验意味着我们的工程师用最先进的技术和从以前的火星任务中吸取的经验教训建造了洞察号。

登陆火星意味着像洞察力超过3亿英里，到达火星大气层中一个只有15英里宽的选定点，这就像在2100英里外打一杆进洞一样。我们的推进着陆系统帮助包括维京号、凤凰号和现在的洞察号在内的火星着陆器安全着陆。我们现在正在保护火星2020毅力号探测器最新的火星任务将于2021年2月登陆。

我们将继续探索着陆更重的航天器所需的先进技术，这些航天器将携带人类、他们的装备和补给，以及3亿多英里(约合3亿多公里)的旅程所需的燃料——这取决于发射时火星的位置。

月球和火星是我们的未来，但它们不一定是最终目的地。随着人工智能、增材制造和混合现实可视化等先进技术的发展，人类对太阳系的进一步探索不再是遥远未来的科幻小说。

想象一下，你在火星轨道上，距离地球大约1.4亿英里，然后出了问题。你不能接电话因为你的信号需要20分钟才能到达休斯顿。那么，你是怎么做的?您转向所有的数据在您的指尖-满足MAIA!洛克希德·马丁航天公司正在研究一项名为MAIA(基于模型的人工智能助手)的技术计划，这是一种机载虚拟现实和增强现实系统，本质上是一个数字数据生态系统。这为宇航员提供了飞行器及其环境的实时、交互式表示，为机组人员和飞行器提供了预测能力。万博manbetx官方app

通过利用高性能计算、增强现实和虚拟现实等新工具的融合，我们的专家正在探索如何创建一个不断学习并为机组人员提供有意义信息的系统——以前所未有的方式改变人类太空飞行。

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