谢谢大家，下午好。很荣幸参加日本国际航空航天展览会。万博手机app很高兴再次来到东京，见到这么多尊敬的同事和朋友。
本周，我们将有来自超过35个国家的700多家公司和组织的与会者。这次展览是建立新的友谊与合作关系的难得机会。这也凸显了日本作为全球航空航天业领导者的核心作用。
这就是为什么我很自豪地站在这里，代表洛克希德·马丁公司——世界领先的航空航天和国防公司——以及航空航天工业协会——AIA。AIA代表着美国300多家主要的航空航天和国防公司及其供应商。
最重要的是，我作为一个乐观的伙伴站在这里。一个对我们的未来充满期待的伙伴。美国和日本之间深厚而持久的友谊以及我们对和平的共同承诺将积极塑造一个未来。
日本和美国之间的特殊关系可以追溯到半个多世纪以前。正如安倍首相去年在美国国会联席会议上发表讲话时所说的那样，“美国和日本之间的伙伴关系是一个牢固的联盟，在信任和友谊的基础上紧密相连，在我们之间根深蒂固。”
这些都是有力的话语。它们描述了一种强大的关系和一种促进全球利益的强大力量。
我们两国之间牢固的伙伴关系还延伸到我们的航空航天工业。这包括丰富而深厚的历史，它塑造了我们今天正在努力进一步发展的关系。早在1931年，雄心勃勃的飞行员就努力建立和扩大我们两国之间的联系。
查尔斯·林德伯格和安妮·林德伯格夫妇一起飞越大圆圈时，激发了全世界的想象力。他们正在寻找从纽约到东京最快的商业航线。
我们今天所定义的安全在当时并不存在。林德伯格一家面临着一条漫长的、未知的、跨越大量海洋的飞行路线。
幸运的是，林德伯格家族拥有当时最好的航空技术——我很自豪地说，那就是洛克希德天狼星飞机。
当然，即使是最好的技术也有其局限性。在他们前往日本的途中，有一次雾太浓，查尔斯不得不盲目下降。着陆成功了，但是飞机的火花塞坏了。
飞机开始危险地向岩石漂移。多亏了一些日本水手勇敢而机警的行动，林德伯格一家才被拖到了安全的地方。他们完成了维修，又过了几个星期，他们到达了东京。
这个已成为传奇的故事，是日美两国合作的典范。这是对敏捷思维、周密协调和深厚友谊的伟大学习。
今天，幸运的是，我们继续这种友谊-现在受益于更多的现代技术和更紧密的合作。
事实上，日本航空航天公司协会和美国航空航天工业协会在许多民用航空问题上密切协调。通过航空航天工业协会国际万博手机app协调委员会，上海航空航天委员会和美国航空航天协会共同发挥重要作用。它们为航空运输安全和安保方面的国际标准和法规提供信息并帮助制定万博手机app这些标准和法规。
我们还共同倡导两国之间的有效贸易。日本是美国航空航天和国防工业最大的贸易伙伴之一。2015年，美国航空航天和国防工业对日本的出口总额为78亿美元，约合近8000亿日元。自本世纪初以来，日本对美国的航空航天和国防工业出口增长了117%。
显然，航空航天和国防工业是我们两国经济成功的主要贡献者。这是一个至关重要的部门，也将有助于塑造我们特殊关系的未来。
在许多方面，我们行业的目标和利益是一致的。我们有很多机会以对我们两国都有利的方式共同努力。
日美同盟一如既往地牢固。加强两国航空航天工业之间的合作将使我们的联盟更上一层楼。
今天，我想谈谈商用飞机、国防技术和太空探索领域的一些机会。
在商用飞机方面，美国航空航天业对日本久经考验的能力深为赞赏，并严重依赖日本作为商用飞机复杂系统和部件的主要供应商。万博manbetx官方app
贵国在吸引寻求在快速增长的亚洲市场扩大业务的美国航空航天公司的投资方面也具有明显的优势。
这对日本航空工业来说是一个关键的机会，因为你可以发展自己的能力，生产自己的商用飞机，比如三菱支线飞机(MRJ)。
MRJ是日本工业力量的一个具体例子。这个国家最优秀的头脑之间的合作产生了一种引起全球关注的飞机设计。
该项目汇集了日本工程和制造业的标志性领导者——三菱重工、丰田汽车公司和富士重工——来领导设计、开发和集成。
MRJ利用其美国合作伙伴的最新技术，以及由普惠公司、罗克韦尔柯林斯公司和帕克航空航天公司等航空航天创新者提供的关键系统。
三菱支线喷气机的进展令人鼓舞——无论是在技术发展还是在商业上的成功。随着两架试飞飞机今天在空中飞行，该项目正在获得牵引力。随着三菱飞机公司在2018年首次交付，我们对继续取得进展感到兴奋。
日本带来了具有传统技术专长、卓越品质和先进制造业的高技能劳动力。通过与拥有飞机设计和组装经验的美国航空航天公司合作，日本将建立其作为主要航空航天供应商的专业知识，并在商用飞机价值链上进一步提升。
在国防方面，我们知道我们生活在一个前所未有的威胁时代。亚太地区是应对这一挑战的核心。
事实上，就在去年4月，美国国防部长阿什·卡特(Ash Carter)将亚太地区称为“对美国未来最重要的一个地区”。
在安倍首相的领导下，日本采取了果断行动，重新调整其国防和安全政策。这些行动将使你们的航空航天和国防工业进入全球市场。你们的美国同行渴望在你们走上世界舞台时与你们合作。
日本的制造能力和人才，加上美国在国防采购流程和平台集成方面的经验，将形成一个高度竞争的伙伴关系，以满足该地区乃至全球客户的需求。
随着日本军方开始加强与美国及其盟友的军事合作，其对新能力和可互操作技术的需求将大幅增加。万博manbetx官方app
美国的航空航天和国防工业随时准备与日本合作，帮助日本实现其目标。
我们在国防技术上合作的一个主要例子是F-35闪电II -第五代战斗机，它结合了先进的隐身性能、战斗机的速度和灵活性、完全融合的传感器信息、网络操作和先进的维护。
日本是参与F-35项目的近12个国家之一。由于这种广泛的使用和成功，它将允许与美国和世界各地的盟友进行互操作性。
F-35项目也为日本航空航天工业的发展做出了贡献。就在昨天，我在名古屋参观了F-35的总装和检查设施，这是美国以外仅有的两个这样的设施之一。
在这个工厂里，洛克希德·马丁公司与三菱重工公司合作，培训将在日本组装38架F-35A战斗机的日本工人。
未来，名古屋基地还将作为F-35的维护和维持的区域中心。这意味着更多的就业机会，更多的经济活动和更大的创新潜力。manbetx3.0最新登录
这次访问使我深受鼓舞。看到日本和美国的工人表现出这样的活力和承诺，为了共同的使命肩并肩地实时合作，我感到很高兴。
这让我想到了另一个令人难以置信的创新前沿——太空。manbetx3.0最新登录美国和日本的航空航天工业在探索太阳系的新机会方面处于有利地位。
日本在太空技术上的进步已经向世界表明，你们已经非常了解这一点。你们一直是国际空间站的重要国际合作伙万博手机app伴，提供了至关重要的Kibo模块。
日本宇航员在空间站上进行了重要的研究。就在我们说话的时候，日本太空机构的大西拓哉(Takuya Onishi)正在飞船上做重要的工作，同时在这项研究密集型任务中担任飞行工程师。宇航员将进行各种DNA测序实验，以更好地了解细胞在太空中的行为。
大西也在实现一个毕生的梦想。在成为宇航员之前，他是全日空航空公司的一名飞行员。现在，他将成为第一批直接从民用航空进入外太空的人之一。
像所有的梦想家一样，他从基础做起。首先，在全日空航空公司的登机柜台。然后在美国和日本接受飞行员训练。2009年，他从1000多名候选人中脱颖而出，成为日本航天局的一名宇航员。
我喜欢大西说，他在东京大学航空航天专业学习时，受到了好莱坞电视剧《阿波罗13号》的启发。
让我们来看看另一个强有力的合作催化剂——美国宇航局的OSIRIS-REx任务。
9月，我们庆祝了洛克希德·马丁公司制造的OSIRIS-REx宇宙飞船的发射。现在，它正在执行一项为期7年的任务——一次大胆的发现之旅——从小行星本努(Bennu)上采集样本。
然而，我们并不是第一个开始这样的任务。2010年，日本的隼鸟号宇宙飞船成功地将一颗类似小行星的样本带回了地球。
OSIRIS-Rex团队在设计、制造、测试和向美国宇航局交付OSIRIS-Rex航天器的过程中，从日本的同事那里学到了很多东西。
日本也从中受益，获得了美国宇航局深空网络的通信和导航支持，以支持正在进行的隼鸟2号任务。
也许最重要的是，我们两国将分享这两项任务的小行星样本，这样我们就可以共同努力，更多地了解太阳系的起源。
如果我们两国能够在过去太空成功的基础上再接再厉，发展我们的航空航天工业的机会将是巨大的。
全球对空间技术的需求正在迅速增长。在过去的15年里，拥有太空项目的国家数量翻了一番。事实上，超过50个国家目前或计划进行太空项目。
在一个资源有限的时代，日本、美国和世界各地的航天机构都在寻求私营部门来满足关键需求，比如向轨道发射卫星或为空间站提供补给。
为了商业太空的繁荣，为了人类到达火星表面和更远的地方，需要国际合作来管理成本，分担投资和汇集所需的资源。万博手机app
日本和美国共同拥有引领世界其他国家进入太空的广度和深度的经验。
显然，航空航天和国防工业的全球机会是巨大的。美国和日本准备共同抓住这些机会。
问题是，日本和美国必须共同做些什么来实现这一无限的潜力?
我看到三个直接的步骤。
首先，我们必须乐观地展望未来，支持国际贸易，将其作为实现所有人经济繁荣的途径。万博手机app
我们必须确保我们国家的决策者和公民认识到国际贸易的重要性。万博手机app
从历史上看，各国都受益于相互之间的贸易和开放。我们需要抓住每一个机会，帮助利益攸关方了解我们通过进一步扩大国际贸易可以挖掘的巨大增长潜力。万博手机app
对于寻求投资的航空航天公司来说，我们可以从日本在透明度和可预测性方面的进步中受益。这将为两国创造更多就业机会，并鼓励对工业基础的投资。
扩大美国和日本之间的贸易关系不仅有利于我们两国的经济。这将有利于我们的国家安全以及我们盟友的安全。
我刚才概述的地区安全挑战不能由我们任何一方单独解决。这就是为什么我们的行业非常高兴地看到正在进行的跨太平洋伙伴关系对话和讨论。
跨太平洋伙伴关系将消除我们两国之间合作和投资的障碍。确保我们都保持强大的航空航天和国防工业，以满足我们的民用和安全需求——以及我们在世界各地的盟友的需求。
加强贸易关系还将使我们两国能够发挥集体智慧。
这就引出了第二步:我们必须寻求机会，以对我们两国都有利的方式进行合作。
我们已经多次看到，当我们将日本和美国工业的能力结合在一起时，我们可以进一步推动创新的界限。万博manbetx官方appmanbetx3.0最新登录
例如，在美国，我们对自动驾驶、人工智能、材料科学和能源储存方面的技术进步非常感兴趣——日本工业在这些领域处于世界领先地位。
美国在航空航天和国防平台集成方面的专业知识，加上我们与世界各地市场客户的深厚关系，可以完美地补充贵国的目标，并帮助日本公司将技术推向全球市场。
让我们在这次会议上共同努力，找到使我们多样化的产品组合与我们的客户(包括军事和民用客户)面临的不断变化的挑战保持一致的方法。
当然，如果没有我们行业最宝贵的资源——人才，我们的创manbetx3.0最新登录新就无法成为现实。
这就引出了我们的第三项行动:我们必须投资于未来的劳动力。
前几天我读了一份报告，它定义了我们面临的人力资本挑战。全球人力资源公司瀚纳仕(Hays)最近发布了年度“全球技能指数”调查结果。他们对“技能差距”的严重程度进行了评级，即企业所需要的技能与劳动力市场上可用的技能之间的差距。
日本和美国在这一差距的严重程度上都打了10分(满分10分)。
这是一个威胁航空航天和国防工业未来的关键问题。我们的创造力来自于我们需要的高技能工人，我们需要他们来解决客户最复杂的挑战。
这对我们两国的经济增长和他们在21世纪以知识为基础的经济中的竞争能力都是一个威胁。
我们所有的会员公司都与弥合技能差距有利害关系。然而，我们不能单独解决这个问题。
我们必须与所有利益相关者——企业、政府和慈善团体——建立伙伴关系，以确保人才储备能够满足我们未来的需求。他们具备在航空航天和国防工业取得成功的技能。
在洛克希德·马丁公司，我们每年向非营利组织投资数百万美元。在日本，这些投资可以包括通过筹款活动(如我们在名古屋举办了25年的慈善步行马拉松)使社区变得更强大，也可以包括更长期的战略努力，如专注于激励年轻人从事科学、技术、工程和数学职业的项目。
通过让我们的工程师在教室里直接与学生交谈，或者为教师提供ipad和智能板，我们的员工知道有很多方法可以支持日本社区的STEM教育。
我知道在座的各位也都进行了大量投资。我尤其感到鼓舞的是，全球航空航天业正在跨境合作，以改变学生生活的方式应对长期创新挑战。manbetx3.0最新登录
今年，一支由日本学生组成的团队首次参加了国际火箭挑战赛。万博手机app
这个队得到了很大的支持。它们是由日本航空航天公司协会和日本火箭协会赞助的。
在洛克希德·马丁公司，我们很自豪地宣布，我们正在与日本火箭协会启动一个新项目，专门为激励女孩追求科学和工程而设计。
我们的“女生火箭挑战赛”将鼓励高中女生通过现实生活中的火箭竞赛来学习数学、物理和工程的基础知识。
我们相信，这个项目将有助于实现安倍首相的国家目标，即通过激励更多女性成为科学家和工程师，加强日本未来的劳动力。
然而，这些积极合作的步骤只是开始。政府和工业界必须采取更多措施来满足21世纪的技术需求和挑战。
这需要在座每个人的承诺，以确保我们今天投资于培养将改变世界的创新者。
我知道，我今天要传达的信息是广泛而雄心勃勃的——加强国际贸易，释放合作的力量，建设我们的STEM人才管道。万博手机app
但是，我相信，如果我们共同努力，把重点放在这些共同重要的领域，我们将进一步加强我们几十年来建立和享有的特殊关系。
实现摆在我们面前的机遇需要远见和果断的行动。
我们行业的历史一次又一次地表明，我们能够迎接复杂的挑战，创造更光明的未来。事实上，这种面对挑战和逆境的大胆和乐观正是航空航天和国防工业的特点。
这真是一个激动人心的时刻。
我们正在开发一些有史以来最重要的技术。
我们的创manbetx3.0最新登录新有助于连接世界。它们有助于保护我们的公民，维护我们的自由。它们有助于扩大我们对宇宙的认识。
由于两国之间的友谊纽带，这一历史性时刻显得更加重要。
日本和美国是地球两端的两个国家，它们的同盟关系是“牢固的、以信任和友谊为纽带的、深厚的”。
由于这些牢固的联系，我们准备共同领导。
我谨代表美国航空航天工业和洛克希德·马丁公司的全体员工，感谢你们的伙伴关系、合作和友谊。我们期待着在未来的几十年里与您合作。
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