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洛·马公司向位于纽约斯图尔特ANGB的美国海军陆战队预备役中队交付第一艘KC-130J超级大力神加油机
c - 130 j
2020年5月28日,洛·马公司交付了第一架KC-130J超级大力神加油机,分配给位于纽约斯图尔特空军国民警卫队基地的海军陆战队预备役中队海军空中加油运输452中队(VMGR-452)。(大卫·基摄)

玛丽埃塔,G一个。5月29日,2020.- - - - - -洛·马公司最近交付了第一架KC-130J超级大力神加油机,分配给位于纽约斯图尔特空军国民警卫队基地的海军陆战队预备役中队海军空中加油运输452中队(VMGR-452)。5月28日,美国海军陆战队的一名工作人员将这架飞机从洛·马公司的工厂运送到飞机的新家。

VMGR-452是第二个运营kc - 130j战斗机的海军陆战队预备役中队,此次交付标志着中队现有KC-130T机队的资本重组。VMGR-452 -被称为扬基-已经操作大力神加油机超过30年,驾驶kc -130加油机支持沙漠风暴、持久自由和伊拉克自由行动。

洛·马公司空中机动与海上任务业务线的副总裁兼总经理Rod McLean说:“自1960年以来,KC-130大力神加油机一直是海军陆战队航空行动的关键部分,这种关系从KC-130F和r -型号开始,过渡到KC-130T,现在继续与KC-130J超级大力神加油机合作。”“我们的C-130团队知道这次交付意义重大,代表着VMGR-452能力的提高。我们很自豪地支持我们的海军航空兵伙伴,因为他们继续‘率先作战’。”

kc -130用于支持海军陆空特遣部队(MAGTF)指挥官,为固定翼、旋翼和倾转旋翼飞机提供战术空中加油;航空交付的飞机或战术车辆地面加油;突击空中运输或空中降落或空投(降落伞)人员和装备;探路者支持,战场照明;战术航空医学的疏散;以及战术回收飞机和人员支援。

经过实战检验的KC-130J建立在大力神加油机加油系统的基础上,同时充分利用了只有超级大力神才具备的巨大技术和性能增强。与传统型号相比,KC-130J提供了更高的速度和燃油效率,更好的有效载荷/航程能力,综合防御套件,自动维护故障报告,高空斜坡和门液压,以及无与伦比的态势感知能力,其数字航空电子设备和双平视显示器。万博manbetx官方app

KC-130J是C-130J超级大力神的九种型号之一,超级大力神是传奇的C-130大力神飞机目前的生产型号。C - 130J交付了460多架飞机,是20个国家的空运选择。全球超级大力神机队拥有超过200万小时的飞行经验,几乎可以支持任何时间、任何地点的任何任务需求。

美国海军陆战队拥有世界上最大的KC-130J超级大力神舰队。此次交付继续了美国政府向C-130J运输机过渡的进程,将其作为海军陆战队、空军和海岸警卫队的通用平台。

欲了解更多信息,请访问:www.www.sanisfeer.com/c130

对洛克希德·马丁公司
洛·马公司总部位于马里兰州贝塞斯达,是一家全球安全和航空航天公司,在全球拥有约11万名员工,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

更多信息:Stephanie Stinn, APR;+ 1 678-761-6687;stephanie.stinn@lmco.com
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