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西科斯基公司远程混合动力垂直起落示威者告诉未来的军事和商业任务
通用航空是提供一个兆瓦汽轮发电机西科斯基飞机
西科斯基公司总裁保罗Lemmo和艾米Gowder,总裁兼首席执行官的国防&系统通用电气航空宣布远程混合动力垂直起落示威者
西科斯基公司总裁保罗Lemmo和艾米Gowder,总裁兼首席执行官的国防&系统通用电气航空宣布远程混合动力垂直起落示威者

亚特兰大,2023年3月7日——西科斯基公司、洛克希德·马丁公司是生产混合动力演示(十六进制),全自动混合动力vertical-take-off-and-landing (eVTOL)原型。的最大毛重超过7000磅,“飞机将作为飞行试验台评估大型飞机设计、新型推进系统和控制架构持续徘徊,和范围大于500海里。

“西科斯基公司庆祝100年的飞行创新,拟合来突出我们的继续致力于安全、可持续的变革的飞行manbetx3.0最新登录,”Paul Lemmo说西科斯基总统。“西科斯基公司的十六进制飞机将提供关键的见解在垂直起落机电力系统的可能性。最终,我们想展示的潜力大,先进的空中机动车辆执行效用任务为美国军事和城市之间的运输乘客。”

十六进制项目,通用电气航空将提供一个CT7涡轮轴发动机加上1 mw-class发电机和电力电子相关,基于混合电力推进系统正在开发的通用航空为美国国家航空航天局和美国陆军。

“将创新技术是通用航空的首要任务,”艾米Gowder说,总裁兼首席执行官在通用电气航空航天国防&系统。“我们正在致力于发展混合动力推进系统,节省燃料和优化性能的军事和商业应用。我们很高兴与美国宇航局建立了我们现有的工作和军队提供电力西科斯基公司的十六进制飞机飞行和支撑的未来。”

大型垂直起落飞机的设想的家庭
西科斯基公司创新快速原型集manbetx3.0最新登录团将十六进制程序。在主管的带领下,伊戈尔·Cherepinsky创新团队将设计、构建和集成十六进制机身,manbetx3.0最新登录和公司的电动马达矩阵™自主飞行控制系统

根据见解从飞行测试计划,并评估客户应用程序,十六进制的程序可能会导致一个家庭的eVTOL载客车辆比例和载荷对军事和商业应用。

西科斯基公司的矩阵™自治系统将控制飞行在十六进制飞机。广泛开发和测试在过去的十年中,软件、硬件和传感器组成的矩阵系统演示了在低空飞行可靠性高、obstacle-rich场景。在2022年美国陆军项目融合运动,MATRIX-controlled黑鹰直升机没有飞行员和船员演示选择驾驶补给任务。

更多信息,请访问西科斯基公司的创新manbetx3.0最新登录www.www.sanisfeer.com

对洛克希德·马丁公司
马里兰州贝塞斯达总部,洛克希德·马丁公司是一个全球安全和航空公司,在全球拥manbetx下载手机客户端有约116000人,主要从事研究、设计、开发、制造、集成和维护先进技术系统、产品和服务。

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关于通用航空
通用电气航空喷气发动机的领先供应商,组件和系统的商业和军用飞机全球服务网络来支持这些产品。通用电气航空和其合资公司安装了一个基地26000多40000年的商业和军用飞机引擎和业务发挥着至关重要的作用在塑造未来的飞行。

为进一步的信息:媒体接触:南希·博伊尔+ 1 609-410-5762;Nancy.C.Boyle@lmco.com曼迪梅菲尔德;+ 1 321-442-1259;Amanda.Mayfield@ge.com
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