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佛罗里达州西棕榈滩，2021年4月15日-我们很高兴与美国陆军在未来远程突击飞机(FLRAA)竞争性演示和降低风险(CD&RR)项目上继续保持合作关系，以开发这一项目至关重要的现代化功能．挑衅的X基于我们的SB>1违抗技术演示机在飞行测试中证明的处理质量和转换能力，并已经在数字战斗环境中进行测试和评估。万博manbetx官方app其结果是一种适应性设计，在X上提供转换速度、射程和前所未有的机动性，defy X将成为陆军和联合作战资产在多域作战战场上的全谱收敛的关键推手。

随着我们逐步提高CD&RR，我们将完善最终的武器系统要求，并完成我们的初步设计审查挑衅X武器系统．与我们的特殊供应商一起进行的子系统初步设计评审将支持此评审。项目这一阶段的首要目标是在下选择合同后成功执行详细设计。来自西科斯基和波音公司的数百名精挑细选的专家组成的团队将继续为陆军开发一种优化的突击飞机。其他活动将包括:

• 完善我们的虚拟原型，利用数字双胞胎和数字设计技术这些都嵌入到我们今天的流程中。最先进的数字设计和制造已经在其他生产项目中使用，这将使陆军不仅能够降低采收成本，而且能够实现快速、负担得起的升级，以领先于不断变化的威胁。我们将继续用来自飞行测试，我们的动力系统试验台，端到端SIL，西科斯基S-97 RAIDER飞行测试，以及其他降低风险的活动。
  
• 强化和演示我们的模块化开放系统方法，这将使陆军能够在新的需求和机会出现时随时修改和升级defy X。
  
• 详细介绍了一段特殊的作战经历，包括驾驶舱里的飞行员、机组负责人和机舱里的部队。维护人员将继续在虚拟现实实验室中大规模执行程序，与设计师分享他们的观点，从访问的方便性，到人体工程学，到拆卸维修部件的直接性。
  
• 量化的异常可靠性、可维护性和可用性这比经过验证的UH-60黑鹰更好，尽管能力有飞跃。

在CD&RR背景:

• 尽管CD&RR第二阶段完成的开发和设计将在2022年年中继续通知USG他们的FLRAA下选择，但第二阶段的工作也是一系列开发步骤和设计审查的一部分。第二阶段的重点是功能、集成和开发所有的数据和工件，以完成初步的设计评审。
  
• 有关此阶段的更多信息，请参考军队的新闻发布．

欲了解更多关于defy X和Future Vertical Lift的信息，请访问//www.sanisfeer.com/fvl．

关于西科斯基和波音
西科斯基公司和波音公司共同建造了美国陆军目前90%的军用旋翼飞机，总飞行时数超过1500万小时。我们的团队推出了标志性的军用旋翼机，包括:黑鹰，支奴干和阿帕奇。标志性的UH-60黑鹰已经证明了自己是世界上第一的攻击平台，而挑衅X将带来未来远程攻击飞机所需的下一个水平的能力。