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西科斯基S-97突击者在红石兵工厂未来垂直提升飞行演示中展示了X的敏捷性

阿拉巴马州的亨茨维尔。2021年4月15日//——飞得低、快、熟练地执行干脆、紧、快的动作西科斯基公司的X2技术™系列直升机带来了,西科斯基s - 97掠袭者®直升机在陆军官员和士兵面前进行了两次演示红石兵工厂阿拉巴马州的亨茨维尔这个星期。这些事件让人们得以一窥西科斯基公司的情况。西科斯基公司是洛克希德·马丁公司竞标美国陆军未来攻击侦察机(FARA)项目的一家公司未来垂直起降(FVL)努力改革其机队。西科斯基是洛克希德·马丁公司(纽约证券交易所代码:LMT)。

西科斯基S-97突击者直升机于2021年4月13日和4月15日在阿拉巴马州亨茨维尔的红石兵工厂进行了两次飞行演示。飞行程序突出了低水平直升机的机动性和只有西科斯基公司的X2技术系列直升机提供的高速能力。图片由洛克希德·马丁公司西科斯基提供。

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s - 97掠袭者由西科斯基公司独立出资,是目前飞行的唯一具有代表性的FARA飞机,为西科斯基公司的FARA概念降低了风险,掠袭者X®这是一种快速、敏捷、可生存的复合同轴直升机,将使未来的飞行员能够在最困难的环境中应对不断发展的对等和近对等威胁。

西科斯基总裁说:“从20世纪70年代第一架黑鹰飞机起飞到2010年我们的团队用X2技术打破直升机速度记录,我们一直与我们的陆军合作伙伴合作,开发和交付低风险、转型、负担得起和可持续的飞机,以支持作战人员的任务。保罗Lemmo他本周在红石大学。“我们相信,这是我们的X2未来垂直提升飞机将多次在红石岛飞行的第一次。”

RAIDER X将充分整合洛·马公司的优势,如数字线程、先进制造、维护、训练以及武器和任务系统开发、制造和集成。在西科斯基,数字螺纹被内置到当前的程序中,并在我们的数字先进制造设施中得到应用。这种经过验证的、全面的生命周期方法在整个设计、开发、生产、供应链和维护过程中无缝运行。今天,西科斯基所有的项目都诞生于数字环境中。这种数字线程的力量推动了整个飞机生命周期的可负担性、可生产性和可靠性。

除了FARA比赛,西科斯基公司和合作伙伴波音公司还提供挑衅的X™参加陆军未来远程突击飞机(FLRAA)竞赛。有了“突袭者X”和“挑衅者X”,陆军可以拥有通用的、可扩展的飞机,具有陆军正在寻找的任务优势。FARA和FLRAA都是陆军现代化的首要任务,旨在解决2030年及以后多域作战(MDO)中的近同级威胁。

“通过本周的突击者飞行和我们与挑衅公司正在进行的测试项目,我们正在展示陆军航空兵的未来,”他说凯文·曼他是洛克希德·马丁公司陆军项目副总裁。

“通过RAIDER X,我们将填补陆军的一个关键能力缺口,提供速度、覆盖范围、杀伤力和收敛性,以在MDO战场上战斗并赢得胜利,无论是现在还是未来。在未来的几十年里,“挑衅X”将成为世界上最好的攻击机,就像我们伟大的黑鹰一样。我们x2设计的飞机在零部件、系统、维护和培训方面提供了通用性。而且,defy X具有与黑鹰相同的作战足迹,通过消除对现有设施的任何修改,降低了陆军的总拥有成本。”

飞行演示突出了机动性和速度的重要性

4月13日红石和西科斯基的15个克里斯蒂安·科里而且比尔下降驾驶S-97突击者的飞行程序,突出了低空直升机的机动性和高速能力西科斯基公司的X2技术直升机家族报价。科里之前曾在S-97突袭机中与陆军第一个试验试飞员一起飞行,并将推出更多活动。

前美国海军陆战队员科里说:“飞行突袭者一直让我感到惊讶。”科里曾驾驶CH-53E、CH-53K等25种型号的飞机,飞行时间超过4500小时。“同轴转子和推进器的结合是这项技术转型的真正推动者。正如我们今天展示的,在低速飞行中,我们的能力和传统直升机一样,但当我们使用螺旋桨时,我们就能以一种全新的方式操作——这更像驾驶飞机。”

“RAIDER是RAIDER X和defy X的巨大风险降低工具,使我们能够为这两种飞机做出数据驱动的设计决策,”退役陆军飞行大师和前陆军试验试飞员Fell说。“每次我们飞行的时候,我们都在学习一些东西,这些东西可以直接应用到《突袭者X》和《挑衅X》中。”

西科斯基已经飞行和测试X2技术超过10年,积累了近500小时的X2技术测试台和飞机,包括X2技术演示机,RAIDER和违抗者。

使用今天证明的工具来维持未来的舰队

此外,在红石,西科斯基讨论了其任务和武器系统集成、制造和维护的方法。

例如,它的FVL飞机将有很多更多可操作的维护数据为指挥官提供信息,以准确评估武器系统的健康状态,以及自我诊断维护和预测飞机可用性的能力。这增加了操作准备和可用性,并减少了与该平台相关的生命周期成本。

有了西科斯基公司的舰队决策工具,指挥官可以根据作战需求、飞机健康评估和维护流程,从单个飞机收集数据,以确保优化整个机队的战备状态和飞机可用性。

曼古姆说:“这意味着,作为一名指挥官,我可以查看我的飞机营,了解每架飞机的健康状况,并为下一次任务优先选择正确的飞机。”“这使我们能够满足陆军的免维护操作期,在此期间,RAIDER X和defy X直升机可以在不需要服务的情况下运行较长一段时间。”

业务亨茨维尔

西科斯基公司位于亨茨维尔卡明斯研究园区的设施容纳了约100名员工,致力于支持未来垂直升降、美国陆军黑鹰直升机和其他军事航空项目。

也位于亨茨维尔是西科斯基公司的RAIDER X便携式全任务模拟器(PFMS)。模拟器由一个完整的座舱和一个环绕的圆顶组成,用于窗外的视觉效果,可以随着系统的成熟而更新。除了基本的飞行,驾驶舱模拟传感器,武器和各种战术环境。自2018年以来,这款高保真模拟器在美国各地的贸易展和特殊活动中受到了陆军飞行员、士兵和领导人的欢迎。

此外,西科斯基公司和波音公司还开发了一款“挑衅X”模拟器,该模拟器永久安装在西科斯基亨茨维尔工厂。defy X模拟器将允许陆军飞行员、士兵和领导体验X2技术提供的独特飞行特性,并体验FLRAA任务的任务系统方法。

欲知详情,请浏览我们的“未来垂直升降机”网页:www.www.sanisfeer.com/fvl

对洛克希德·马丁公司

总部设在马里兰州的贝塞斯达,洛克manbetx下载手机客户端希德·马丁公司是一家全球安全和航空航天公司,在全球拥有约114,000名员工,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

请跟@LMNews在Twitter上了解公司的最新公告和新闻。

西科斯基已经飞行和测试X2技术超过10年,积累了近500小时的X2技术测试台和飞机,包括X2技术演示机,RAIDER和违抗者。图片由洛克希德·马丁公司西科斯基提供。

西科斯基公司的未来垂直提升飞机,如RAIDER,旨在为美国陆军指挥官提供信息,以自我诊断维护和预测飞机可用性。这增加了作战准备和可用性,并减少了与飞机相关的生命周期成本。图片由洛克希德·马丁公司西科斯基提供。

(PRNewsfoto manbetx下载手机客户端/洛克希德·马丁公司)

来源洛克希德马manbetx下载手机客户端丁公司

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