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佛罗里达州奥兰多。2020年12月2日-美国海军陆战队正在准备飞行、维护和维持CH-53K重型吊装直升机，这将使他们能够在更恶劣的环境中安全完成更远程的任务，与目前的飞机编队相比。洛克希德·马丁公司(NYSE: LMT)的这套训练设备最近宣布准备在北卡罗来纳州杰克逊维尔的海军陆战队新河航空站(MCAS)进行训练。

洛克希德·马丁公司培训和仿真解决方案副总裁汤姆·戈登说:“这些训练设备将使机组人员和维护人员以安全和成本效益的方式为CH-53K的全套能力做好准备。”万博manbetx官方app“机组人员可以为作战部署进行排练，确保美国海军陆战队做好了成功完成任务的准备。”

集装箱式飞行训练装置(CFTD)是一种便携式全任务飞行模拟器，将允许机组人员在海军陆战队的重型电梯任务中进行全方位的训练，包括外部电梯操作。

CFTD复制了CH-53K直升机的功能、飞行特性、任务概况和无与伦比的能力。万博manbetx官方app该设备可以复制飞机可能飞行的各种环境条件，以及在真正的重型直升机的操作中大量的任务概况。

直升机仿真维护教练机(HEMT)和复合维护教练机(CMT)都是专门为“种马之王”的维护训练而建造的。

HEMT是一个基于计算机的实验室，让机械师熟悉他们执行的维护任务，包括工具，功能和检查。通过虚拟描述飞机的内部和外部并提供反馈，维护人员可以在飞机上工作之前利用HEMT了解许多维护功能。

CMT是飞机的全尺寸模型，是使维护人员熟悉飞机的最后一步。该设备允许学生与飞机的物理控制装置互动，学习拆卸和安装硬件，并执行功能检查。指导员操作系统分配任务并监视进度以获得集中的反馈。

西科斯基CH-53K项目主管Bill Falk说:“这些训练设备将确保CH-53K重型起重直升机的完美服役。”他说:“我们很自豪能建造这21座城市^圣为美国海军陆战队提供任务灵活性的世纪直升机。”

种马王生产继续前进

CH-53K项目有5架飞机在康涅狄格州的最终装配线上，超过24架飞机处于不同的生产阶段。十月，美国海军授予西科斯基公司一份建造6架重型直升机的合同。该项目将于2021年9月交付第一架低速率初始量产飞机。

CH-53K证明能力万博manbetx官方app

CH-53K的发展飞行测试事件也即将结束，以支持2021年的初始作战测试和评估(IOT&E)，并在2023-2024年首次部署。

CH-53K已经飞行了超过2100个飞行小时来验证飞机的性能，包括在船上和热和冷环境下的测试。今年，飞机完工了用两万七千磅的炸药对空加油。外部负载展示其从海上到海岸的重型运输能力。

ch - 53直升机,哪一个能举起36000磅是美国有史以来建造的最强大的重型升降机直升机。“种马王”的先进技术设计将满足未来几十年的作战需求，执行人道主义援助、部队和装备运输、伤员疏散(CASEVAC)、支持特种作战部队以及飞机和人员战术回收(TRAP)等任务。

如需了解更多信息，请访问我们的网页:www.www.sanisfeer.com/training而且www.ch-53k.com．

关于洛克希德·马丁公司
洛·马公司总部位于马里兰州贝塞斯达，是一家全球安全和航空航天公司，在全球拥有约11万名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。欲了解更多信息，请访问我们的网站:www.www.sanisfeer.com．

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