释放

西科斯基公司和莱茵金属公司提交德国新型重型直升机CH-53K的建议书
今天,洛·马公司西科斯基和莱茵金属公司向德国联邦德军提交了西科斯基CH-53K“国王种马”重型直升机的生产和运营投标。照片由西科斯基公司。
今天,洛·马公司西科斯基和莱茵金属公司向德国联邦德军提交了西科斯基CH-53K“国王种马”重型直升机的生产和运营投标。照片由西科斯基公司。

2020年1月13日,德国科布伦茨-今天,西科斯基,洛克希德·马丁公司(NYSE: LMT)和莱茵金属公司代表德国工业团队提交了生产和运营的投标西科斯基公司ch - 53直升机(“种马王”)作为德国联邦国防军“Schwerer Transporthubschrauber”(STH)项目的新型重型运输直升机。

“我们的整个团队都很高兴能提供CH-53K:最高效、最有能力和最智能的直升机,将通过21为联邦国防军提供最好的长期价值CH-53K国际业务发展总监Beth Parcella说。万博手机app

西科斯基和莱茵金属组成了一个STH项目团队,由10多家德国公司组成,其中包括MTU航空发动机公司、Autoflug GmbH和Hydro Systems KG。该团队将受益于大量的工作分担和高度的技术合作,并将在维护和使用该平台方面为德国提供卓越的可靠性。

Parcella强调,重要的是“尽早建立一个强大的德国工业团队,并为STH项目利用德国队友的专有技术。”她说,这将确保合同的质量,并确保CH-53K在德国空军的高可用性。

莱茵金属航空服务有限公司董事总经理Mike Schmidt:“德国公司将在CH-53K项目的成功中发挥重要作用。对该行业来说,这意味着为高素质员工创造许多新的、长期的工作岗位,以及技术诀窍的重要转移。”“西科斯基和莱茵金属公司在很长一段时间里共同准备了申请,这加强了我们团队内部的联系。我们已经发展成为一个高效的部门。”

从生命周期成本、任务要求和性能来看,CH-53K将比其竞争对手提供更好的长期价值。它的航空电子设备和数字化飞行控制系统的设计是为了适应未来的软件升级,而且它的内部有效载荷能力可能在未来通过相对简单的修改大幅提高。集成的传感器系统使飞机能够在早期阶段预测和预防问题,从而大大减少维护工作,这是机队高可用率的关键因素。

此外,CH-53K配备了与洛·马公司的KC-130J加油机完全互操作的空对空加油系统,德国联邦国防军计划使用KC-130J加油机,法国已经在使用该加油机。由于货舱的设计,CH-53K很容易容纳相同的航空运输托盘,使它能够与固定翼运输机之间的快速货物处理,如C130-J和A400M。这意味着直升机可以特别用于这些飞机无法降落的地区。

由于它的多用途,CH-53K可以用于人员和材料的战术运输以及救灾、人道主义任务、医疗后送(医疗后送)或战斗搜索和救援(CSAR)行动。例如,世界上没有其他重型直升机可以运输更多的水来灭火,同时运送物资和人员。高空速、大容量和长任务续航能力的结合使得CH-53K比竞争对手运输最多4倍的水。

CH-53K可以比任何其他直升机更快、更安全、更有效地运送人员和设备,这意味着操作人员执行任务不需要那么多飞机。它将更安全、更容易操作,这将保护飞行员、机组人员和货物,也提供了价值。这种飞机的特点是采用电传飞行控制,减少了飞行员的工作量,并允许飞行员在目视室外的情况下预测限制。这是在退化条件下的救生能力,并允许在交付外部负载时精确控制输入。

如果收购成功,西科斯基和莱茵金属打算成立一个合资公司物流枢纽和运输运输机队支援中心在莱比锡/哈莉·机场。这些公司正与邦政府、当地公司和机场运营商的代表进行深入谈判。

对洛克希德·马丁公司
洛·马公司总部位于马里兰州贝塞斯达,是一家全球安全和航空航天公司,在全球拥有约105,000名员工,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

其中关于门
莱茵金属股份有限公司总部位于Düsseldorf,是一家高科技企业,致力于解决流动和安全这两大现代需求。2018年,该集团全球2.3万多名员工在全球120个地点和生产基地创造了69亿美元的销售额。莱茵金属集团成立于1889年,今天由两个业务部门组成:莱茵金属防务和莱茵金属汽车。作为欧洲领先的国防和安全技术系统供应商,莱茵金属防务公司在装甲和后勤车辆、武器和弹药、防空、电子和仿真方面拥有长期的经验和创新。manbetx3.0最新登录作为一家获得航空认证的公司,莱茵金属航空服务公司打算为德国的重型运输直升机项目提供维护、修理、培训和项目支持等关键服务,使其成为联邦国防军的主要联络点。

关于德国CH-53K小队
西科斯基在项目的早期阶段组建了一个德国工业团队,并确保当地团队的专业知识直接融入到投标中。因此,该项目的大部分附加值将在德国产生。德国CH-53K小队由莱茵金属率领。西科斯基的其他合作伙伴包括Autoflug、Collins Aerospace、Hensoldt、HYDRO Systems、Liebherr、MTU航空发动机、Rohde & Schwarz、Vincorion和ZFL。German-U.S。CH-53K团队是STH项目成功的基础,并保证直升机的高可用性以及在直升机的整个生命周期内的可靠支持和维护。

关于CH-53K重型运输直升机和德国工业团队的更多信息://www.sanisfeer.com/STH

欲了解更多信息:朱利安Wörner德国通信经理,洛克希德·马丁国际公司julian.worner@lmco.com +49(0) 30 209 137 60梅丽莎·查德威克媒万博手机app体关系,洛克希德·马丁扶轮社和任务系统melissa.a.chadwick@lmco.com +1 202-740-5997
Baidu
map