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田纳西州纳什维尔。，2019年4月15日/从洛克希德·马丁公司(NYSE: LMT)的引航分布式孔径传感器(PDAS)系统首次在贝尔直升机公司的下一代倾转旋翼飞机V-280 Valor上飞行得克萨斯州沃斯堡今年3月。PDAS是一种多功能传感器系统，可生成飞机周围的高分辨率360度图像，以增强飞行员和其他用户的态势感知能力。

PDAS系统在高速、战术相关的飞行环境中捕获完整的球形红外图像，并生成实时图像。

“在V-280上进行PDAS飞行测试是向提供当今陆军旋翼机无法提供的态势感知水平迈出的令人兴奋的第一步，”他说丽塔费海提他是洛克希德·马丁公司导弹和火控战略与业务发展副总裁。“凭借其嵌入式多功能传感器，PDAS是集成生存能力套件的理想基础，将使陆军机组人员能够拥有任何环境，并普遍探测和击败来袭威胁。”

PDAS专门为当前和未来的垂直升降飞机设计，由6个红外传感器组成，分布在飞机周围，通过开放式架构处理器与机组人员头盔和驾驶舱显示器相连。

在测试过程中，工程师们展示了PDAS同时覆盖多个独立显示器的能力。机组人员受益于其全天候引航图像，而运输的地面部队可以调查环境以获取战术信息和威胁。虽然PDAS目前为两个用户生成图像，但该系统最终将支持多达6个用户，其中可能包括其他飞机的飞行员和地面任务指挥官。

计划的能力升级将展示额外的集成生存能力套件能力，如万博manbetx官方app多模态传感器融合。MMSF混合了来自多种类型传感器的数据，在退化的视觉环境中恢复机组人员的态势感知，并能够在gps拒绝区域进行导航。

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关于洛克希德马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一家全球安全和航空航天公司，在全球拥有约10.5万名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

来源:洛克希德马丁公司