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洛克希德·马丁公司获得美国宇航局商业月球着陆器有效载荷服务合同
唯一一家成功建造4个火星着陆器的公司将提供商业月球有效载荷交付

丹佛2018年11月29日/洛克希德·马丁公司(纽约证券交易所代码:LMT)将把其在行星际航天器方面的专业知识应用于一项旨在向月球表面运送商业有效载荷的新计划。美国宇航局今天宣布,他们已经选择洛克希德·马丁公司的麦坎德利斯月球着陆器提供有效载荷交付服务,作为该机构商业月球有效载荷服务(CLPS)合同的一部分。

这张洛克希德·马丁公司的麦坎德利斯月球着陆器的渲染图显示了一个概念上的大有效载荷,以及与经过验证的洞察号和凤凰号火星着陆器的共性。

洛克希德·马丁公司的着陆器设计建立在40年深空任务工程经验的基础上,包括火星着陆器。麦坎德利斯月球着陆器是基于经过验证的设计洞察力着陆器-这只是降落在火星表面11月26日星期一-和凤凰城年,它成功地到达了火星2008年5月

“我们很高兴能利用我们的行星际着陆器设计和经验,帮助美国宇航局在月球上、月球周围以及更远的地方建立新的经济,”他说丽莎·卡拉汉他是洛克希德·马丁公司商业民用空间副总裁兼总经理。洛克希德·马丁公司建造的星际飞船比其他所有美国公司建造的总和还要多,其中包括4个成功的火星着陆器。凭借我们在猎户座以及NextSTEP月球栖息地,我们可以最大限度地发挥CLPS在月球科学操作中的价值,并为未来可重复使用的人类着陆器铺平道路。”

麦坎德利斯月球着陆器能够将重达数百公斤的大型有效载荷运送到月球表面,包括固定的科学仪器、可展开的探测车,甚至是样本回收车。着陆器使用一种经过验证的推进着陆方法,依靠机载雷达和一组每秒发射10次的火箭推进器,在着陆前减速至每小时5英里。一旦到达月球表面,着陆器可以为复杂的有效载荷提供电力、通信和热管理。

卡拉汉说:“我们对商业太空商业模式并不陌生,我们已经建造了100多颗商业卫星,发射了无数的阿特拉斯和泰坦商业有效载荷。”“在美国宇航局最近的10次星际任务中,我们按时或提前完成了任务,并在预算范围内完成了任务。我们希望向选择洛克希德·马丁公司的有效载荷客户保证,我们将按时、按预算交付。”

麦坎德利斯月球着陆器就是为了纪念这位已故的宇航员而命名的布鲁斯·麦他是美国宇航局的宇航员,也是洛克希德马丁公司的长期雇员,是太空探索的先驱。麦坎德利斯最为人所知的是,他在航天飞机上使用洛克希德·马丁公司制造的载人机动单元进行了有史以来第一次无系绳太空行走。他最初在阿波罗计划期间加入了宇航员队伍,并担任任务控制中心的声音尼尔·阿姆斯特朗的著名的太空步。从美国国家航空航天局退休后,他在洛克希德马丁公司任职期间,在探索技术的设计和培训下一代行星探险家方面发挥了重要作用。

关于洛克希德马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一家全球安全和航空航天公司,在全球拥有约10万名员工,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。今年,该公司因在自动驾驶、卫星技术和定向能方面的突破性创新而获得三项爱迪生奖。manbetx3.0最新登录

来源:洛克希德马丁公司

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