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洛·马公司交付第52批C-5M超级银河
交付完成现代化计划

玛丽埃塔。2018年8月6日/根据美国空军的可靠性增强和再发动机计划(RERP),洛·马公司交付了第52架现代化的C-5M超级银河战略运输机8月2日在公司的玛丽埃塔,格鲁吉亚,设施。

2018年8月2日,根据美国空军的可靠性增强和再发动机计划(RERP),洛·马航空公司在乔治亚州玛丽埃塔工厂交付了第52架也是最后一架现代化的C-5M超级银河战略运输机。RERP升级将延长C-5机队的使用寿命至2040年。洛克希德·马丁公司由安德鲁·麦克默特里拍摄。

交付完成了RERP升级,将C-5机队的使用寿命延长到2040年。

“拥有C-5M固有的能力,超级银河更高效、更可靠,能够更好地完成真正的全球战略空运工作,”他说帕特丽夏异教洛·马公司空中机动和海上任务战略空运主任说:“我对执行C-5机队现代化工作的承包商-政府团队感到非常自豪。我们非常努力地工作,以确保C-5Ms绝对是我军最好的战略空运机。”

来自韦斯特多弗空军储备基地第439空运联队的空军储备司令部机组人员,麻萨诸塞州,把最后一架C-5M运到斯图尔特空军基地,纽约飞机将在那里进行内部油漆修复。一旦工作完成,飞机将飞往威斯多佛这将是第八架分配到基地的C-5M。

洛克希德·马丁公司在2001年开始了RERP开发工作。RERP包含了70多个改进,提高了可靠性、效率、可维护性和可用性。RERP包括机体结构的改变或修改;环境和气动系统;液压系统、电气系统;燃油系统;起落架;还有飞行控制系统。

该系统的核心是GE F138涡扇发动机(在商业领域被称为CF6-80C2L1F),在C-5M上的推力降至5万磅。该发动机提供的推力比早期C- 5a /B/C飞机上停产的TF39涡扇发动机多22%。该发动机还使C-5M能够满足美国联邦航空局的第4阶段降噪要求。

这些变化加在一起,导致推力增加了22%,起飞滚转缩短了;爬升率提高了58%;允许C-5M在通信/导航/监视/空中交通管理(CNS/ATM)飞行环境中以最大毛重巡航;并大大提高了燃油效率,减少了对加油机的支持需求。

一架C-5M标准的改装飞机首次飞行玛丽埃塔,格鲁吉亚,在二零零六年六月十九日.第一架投入使用的C-5M被交付到多佛空军基地,特拉华州,在二九年二月九日.总共49架C- 5b,两架C- 5c和一架原C- 5a在RERP下进行了修改。

C-5M拥有89个国际航空协会认证的世界航空记录,是所有飞机类型中最多的。这些记录包括有效载荷的爬升时间、有效载荷的高度和最大有效载荷。

C-5银河自1970年以来一直由美国空军单独操作,是美国空军机队中最大的战略空运机。C-5能够携带两辆78吨M1A1主战坦克或直升机和其他大型装备跨越洲际距离。满载时,一架C-5的总重量超过80万磅。所有的c -5都是在洛克希德·马丁公司制造的玛丽埃塔网站。

除了威斯多佛在多佛空军基地,C-5Ms被分配到现役和空军预备役指挥单位,特拉华州(第436和512空运联队)和特拉维斯空军基地,加州(第60和349空中机动联队)。C-5机组训练中队是第433空运联队的一部分,该联队是圣安东尼奥-拉克兰联合基地的后备联队,德州

关于洛克希德·马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一家全球安全和航空航天公司,在全球拥有约10万名员工,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。今年,该公司因在自动驾驶、卫星技术和定向能方面的突破性创新获得了三项爱迪生奖。manbetx3.0最新登录

2018年8月2日,根据美国空军的可靠性增强和再发动机计划(RERP),洛·马航空公司在乔治亚州玛丽埃塔工厂交付了第52架也是最后一架现代化的C-5M超级银河战略运输机。RERP升级将延长C-5机队的使用寿命至2040年。洛克希德·马丁公司由安德鲁·麦克默特里拍摄。

2018年8月2日,根据美国空军的可靠性增强和再发动机计划(RERP),洛·马航空公司在乔治亚州玛丽埃塔工厂交付了第52架也是最后一架现代化的C-5M超级银河战略运输机。RERP升级将延长C-5机队的使用寿命至2040年。洛克希德马丁公司的照片由托德R.麦昆。

洛克希德·马丁公司标志(PRNewsFoto/洛克希德·马丁公司)

来源洛克希德·马丁航空公司

欲了解更多信息:洛·马公司媒体联系人:Jeff Rhodes, + 1770-494-3895, jeffrey.p.rhodes@lmco.com
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