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Aerion和洛克希德·马丁联手开发世界上第一架超音速公务机

华盛顿2017.12.15/两家超音速技术的领导者Aerion和洛克希德马丁公司(NYSE: LMT)今天宣布了一份谅解备忘录(MOU),以确定一个正式的、严格的流程,以探索联合开发世界上第一架超音速公务机Aerion AS2的可行性。在接下来的12个月里,两家公司将共同制定项目所有阶段的框架,包括工程、认证和生产。

AS2设计随着新的引擎配置而进步。Aerion公司改进了飞机的设计。以前,三台发动机被组合在后面。改进后的配置仍然包含3个发动机,但是两个舷外发动机现在被拉向前,在机翼下,而第三个仍然在尾部。这种配置配备了18000磅推力的涡扇发动机,改善了重量、平衡、系统布局、可维护性,并简化了一些认证要求。

Aerion主席罗伯特·m·巴斯他说:“这种关系绝对是创造超音速复兴的关键。说到超音速技术,洛克希德·马丁公司的能力是众所周知的,事实上,是传奇。万博manbetx官方app我们与洛克希德马丁公司共同致力于长期开发高效的民用超音速飞机。”

“我们很高兴能与Aerion合作开发下一代高效超音速喷气式飞机,这将有可能成为未来超音速飞机的先驱平台,”他说奥兰多卡瓦略,洛克希德·马丁航空公司执行副总裁。

该谅解备忘录是Aerion和洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂之间广泛讨论的结果®高级开发项目团队。近75年来,臭鼬工厂一直致力于创造革命性的飞机,突破可能的界限。

洛克希德·马丁公司以开发世界领先的超音速战斗机F-16、F-35和F-22以及马赫3+ SR-71侦察机而闻名,致力于培育新的创新和发展民用和商业应用的超音速技术。manbetx3.0最新登录

Carvalho表示:“在对Aerion的空气动力学技术进行初步评估后,我们的结论是,Aerion AS2概念车值得我们进一步投入时间和资源。”“我们致力于保持航空航天技术的前沿,并很高兴能够与Aerion合作,共同创造航空历史。”

在过去的两年半时间里,Aerion通过与空客的工程合作协议,推进了AS2的空气动力学和结构设计。通过这些努力,两家公司开发了机翼和机身结构的初步设计、系统布局和电传飞行控制系统的初步概念。

他说:“我们非常感谢空客公司对这个项目的贡献。布莱恩巴伦支海, Aerion执行董事长。“如果没有他们的支持,我们不可能把项目推进到这个阶段。”

2017年5月近日,GE航空宣布与Aerion达成协议,为AS2设计一款超音速发动机。与洛克希德·马丁公司的最新声明进一步将Aerion定位为民用超音速航空新兴领域的领导者。

关于Aerion Corporation

Aerion公司内华达州里诺该公司成立于2003年,旨在开创实用高效的超音速飞行新时代。十多年来,Aerion与NASA和其他领先的航空机构合作开发并展示了先进的机翼技术。这项研究包括超音速自然层流的突破性工作,这是AS2公务机背后的关键使能技术。

可搭载12名乘客的AS2预计在水面上的最大飞行速度为1.4马赫,在规定允许的情况下,在接近1.2马赫的速度下,不会产生音爆。由于其独特的超声速自然层流机翼,该飞机有望实现远程飞行巴黎)以及超音速和亚音速下的效率。一旦投入使用,它将使跨大西洋旅行减少多达三个小时,使商业领袖能够在美国和美国之间往返纽约伦敦一天之内。

2015年11月近日,Aerion宣布从Flexjet获得20架AS2飞机的订单。Aerion预计AS2将于2023年首飞,并于2025年获得认证。

关于洛克希德马丁公司

总部设在马里兰州的贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一家全球安全和航空航天公司,在全球拥有约97,000名员工,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

更多信息可在www.aerionsupersonic.com

b卷可在https://www.dropbox.com/s/rtl7b3xwwe9aukl/AERION_AS2_PRESS_B-ROLL_171212rev.mp4?dl=0

本新闻稿中关于未来行动和这些行动的后果的陈述或不是其他历史事实的陈述是“前瞻性陈述”,并且在可归因于洛克希德·马丁公司的程度上,是基于洛克希德·马丁公司当前的期望和假设。本新闻稿中的前瞻性陈述包括但不限于,洛克希德·马丁公司将与Aerion公司签订具有约束力的承诺的可能性、任何此类承诺的性质和范围、Aerion公司的技术以及AS2项目的前景。前瞻性陈述受风险、不确定性和其他因素影响,这些因素可能导致实际结果与前瞻性陈述所表达或暗示的未来结果存在重大差异。

AS2内饰搭载12架舒适的大型公务机,航程达5,400海里(6,215法定英里/10,000公里)。Max。巡航速度为1.4马赫,比当今最快的商用飞机快55%,速度超过1000英里/小时(1600公里/小时)。AS2在大西洋上节省了3个小时,在太平洋上节省了5个多小时。Aerion正在与洛克希德·马丁公司和通用航空公司合作开发AS2。

洛克希德·马丁公司标志(prnewsphoto /Lockheed Martin)

来源洛克希德马丁航空公司

更多信息:杰夫·米勒,Aerion通信,jeffmiller@aerioncorp.com, +1-817-291-2234;梅丽莎·道尔顿,洛克希德·马丁通信公司,+1-661-572-1130
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