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佛罗里达州西棕榈滩，2016年十月二十一日/从洛克希德·马丁公司今天宣布，CH-53K“国王种马”成功完成了美国海军陆战队的初始作战测试，以验证重型直升机的关键能力。万博manbetx官方app由海军陆战队飞行员、机组人员和维护人员进行的为期一周的运行评估标志着支持明年年初低速率初始生产(LRIP)里程碑C决定的重要一步。

海军陆战队的这次成功的作战评估是国王种马成熟和强大能力的明确标志。迈克尔·托罗西科斯基公司CH-53K项目副总裁。“这是支持即将到来的里程碑C决策的关键需求，它的成功是我们从开发过渡到生产的另一个重要步骤。”

美国海军陆战队的初始操作测试包括2.7万磅的外部升力场景。(12,200千克)悬停和12,000磅(5,422千克)110海里半径任务。地面事件包括战斗装备部队的上/下船、内部和外部货物索具、战术散装燃料输送系统(TBFDS)操作和医疗后送飞机配置。

总的来说，对机组人员、地勤人员和飞行外科医生的评估采访显示，他们对国王种马所表现出的作战能力给予了高度评价。该客户评估是里程碑C的先决条件，旨在最大限度地降低风险，以成功通过美国海军陆战队的作战评估(OPEVAL)阶段，以实现未来的全速率生产决策。

OT-B1(作战测试)是该项目的一个重要里程碑，因为这是第一次利用‘海军陆战队’人员进行作战测试。汉克Vanderborght他是美国海军陆战队航空系统司令部重型直升机项目的项目经理。“所有的测试目标都达到了，飞机表现非常好。这进一步增加了我们对设计的信心，并且是成功部署CH-53K的另一个关键步骤。”

运行测试是基于西科斯基发展飞行中心(DFC)西棕榈滩，佛罗里达目前，CH-53K开发飞行测试正在继续取得出色的进展，所有四架工程开发模型(EDM)飞机都处于飞行状态。

国王种马将携带三倍于前身CH-53E的外部有效载荷，相当于在“高热”环境条件下超过110海里的27,000磅外部载荷。CH-53K直升机提供了无与伦比的重型起重能力，减少了后勤足迹，降低了整个生命周期的支持成本。CH-53K的现代玻璃驾驶舱可以使CH-53K飞行员在白天和黑夜以及所有天气条件下更有效、更安全地执行重型起重任务。电传飞行控制有助于减少所有重型起重任务的飞行员工作量，包括外部载荷、海上操作和在退化的视觉环境中操作。King种马的有效载荷能力是前代CH-53E的三倍以上，其增强的能力可以采取各种相关有效载荷的形式，从内部装载的高机动多用途轮式车辆(HMMWV)到一次最多三个独立的外部载荷，这提供了出色的任务灵活性和系统效率。锁定，美国空军托盘兼容货物轨道系统减少了工作量和时间装载和卸载托盘货物。

美国国防部的记录项目仍然是200架CH-53K飞机。首批200架“记录项目”飞机中的4架计划于明年交付美国海军陆战队，随后还将交付另外两架。另外两架飞机正在进行零部件和材料的长期采购，计划于2020年开始交付。海军陆战队计划建立8个现役中队、1个训练中队和1个后备中队，以支持作战需求。

本新闻稿包含有关直升机开发、生产和销售机会的前瞻性声明。由于某些风险和不确定性，实际结果可能与预期有重大差异，包括但不限于政府采购优先事项和实践、预算计划、资金可用性以及所需飞机类型和数量的变化;先进技术的设计、开发、生产和支持方面的挑战;以及其他风险和不确定性，包括但不限于洛克希德·马丁公司向证券交易委员会提交的文件中不时详细说明的风险和不确定性。manbetx下载手机客户端

关于洛克希德马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一家全球安全和航空航天公司，在全球拥有约98000名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

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来源:洛克希德·马丁公司