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位于美国罗德岛州纽波特,，2016年9月28日/从洛克希德·马丁公司(NYSE: LMT)在一次由美国海军主办的跨域指挥和控制活动中，在马林MK2自主水下航行器(AUV)的指挥下，成功发射了矢量鹰，这是一种小型无人机(UAV)。这证明了其无人系统为复杂任务带来的多功能性和适应性。除了“马林鱼”和“矢量鹰”之外，由Ocean Aero公司开发的无人水面航行器(USV)“潜水艇”(Submaran)提供水面侦察和监视。

他说:“这一努力标志着一个里程碑，表明无人驾驶飞机、水面舰艇和水下航行器可以完全自主地进行通信并完成任务。凯文Schlosser他是洛克希德·马丁公司无人系统技术首席架构师。

在今年8月的年度海军技术演习(ANTX)活动中，潜艇向印度海军传达了指令马林从地面控制站通过水声通信。按照这些指示，马林鱼号下水了向量鹰使用纳拉甘西特湾表面的一个特殊设计的罐子。发射后，矢量鹰成功地承担了任务飞行轨迹。所有三种自动驾驶车辆(marlin、Submaran和Vector hawk)都将运行状态与地面控制站进行通信，以保持态势感知，并提供指挥和控制所有资产的手段。

他说:“洛·马公司已经清楚地听到了美国海军要求更快、更灵活、不断创新的呼声。弗兰克庄士贤，主任，任务和无人系统业务发展。“我们已经清楚地表明，我们拥有必要的敏捷性和快速性，并结合创新技术来增加水下力量的范围、范围和有效性。”

洛克希德·马丁公司的矢量鹰设计用于在全天候、海上环境下发射或手动发射，为客户提供有机的、量身定制的情报、监视和侦察(ISR)能力。

“这标志着洛·马公司无人系统的多用途性，可以跨域无缝通信，在所有环境中执行各种任务。该能力可以在现场快速重新配置。”“在很短的时间内，我们通过快速改变传感器封装，使这些系统能够协同工作。”

除了配置的多功能性外，矢量鹰还能够完全自主飞行和着陆，这使操作员能够将注意力从驾驶飞机转移到管理任务上。

四磅重的矢量鹰可以飞行70多分钟，视距最远可达15公里。操作人员可以在几分钟内恢复并重新发射矢量鹰(包括更换系统电池)。矢量鹰建立在一个开放的架构上，可以实现快速的技术插入和有效载荷集成。

马林MK2是一种电池供电的全自动水下航行器，长10英尺，有效载荷为250磅，续航时间为18-24小时，深度为1000英尺，重量约为2000磅。其开放式架构设计和模块化允许新的任务包快速集成到Marlin中，以满足新兴客户的需求。

同样在为期三天的活动中，马林用其3D成像声纳探测了一艘沉没的驳船。地面团队利用这些数据创建了驳船的3d打印模型。Marlin可以快速生成精确、高分辨率的三维地理参考模型，为用户提供海底结构的清晰视图。

洛克希德·马丁公司在空中、陆地和海上无人驾驶和机器人系统方面拥有50年的经验。从海洋深处到平流层的稀薄空气，洛克希德·马丁公司的无人系统帮助我们的军事、民用和商业客户完成他们最困难的挑战。

欲了解更多信息，请访问我们的网站:www.www.sanisfeer.com/unmanned

关于洛克希德马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一家全球安全和航空航天公司，在全球拥有约98,000名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

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来源:洛克希德马丁公司