威斯康星州马里内特。,2015年11月2日,/从/——洛克希德·马丁公司(NYSE:牵头主导行业团队正式奠定了龙骨为美国海军十五濒海战斗舰(LCS),未来比林斯号在仪式举行Fincantieri马里内特海洋马里内特,威斯康辛州。

船赞助商Sharla d .测试仪完成了历史悠久的传统和身份验证的龙骨比林斯(LCS 15)。试验机太太她首字母焊接成一张船上的钢铁,最终将被安装在船上在整个服务。

“这是一个荣誉作为未来的赞助比林斯号航空母舰。我的祈祷是与行业的造船团队和未来船员,”测试人员说。“这将是一个宏伟的军舰,我知道比林斯的人们,和所有的蒙大拿人,将自豪地支持她,当她进入海军舰队保护我们的国家。”

比林斯是一个灵活的Freedom-variant LCS,将设计和装备系统进行各种各样的任务。行业团队建设比林斯了三艘船与另外七个人在不同阶段的建设和测试。未来美国密尔沃基(LCS 5)将委托在密尔沃基11月21日。

全国第一个LCS,号自由,在2013年完成了美国海军部署,沃思堡号航空母舰(LCS 3)正处于她的20个月的部署东南亚。

“LCS平台被证明是海军的作战概念,以其灵活性支持广泛的任务,从反潜和反水面水雷战,”说乔北副总裁沿海船只在洛克希德·马丁公司和系统。“这个行业已经表明,它可以适应满足海军的最具挑战性的任务,在世界任何地方。”

洛克希德牵头的LCS团队包括船舶建造Fincantieri马里内特海军,海军建筑师吉布斯和考克斯和近900家供应商在43个州。

“我们欢迎夫人感到自豪。Sharla测试仪,支持LCS的15比林斯,Fincantieri马里内特海洋,”说简·奥尔曼总裁兼首席执行官Fincantieri马里内特海洋。“LCS 15是下一个船,让加入舰队之前通过我们的船厂,并将携带比林斯和这个专门行业的团队的精神,当她帆。”

安放龙骨是一个造船术语,标志着开始模块的安装过程,这是一项重大的任务,标志着船来生活。现代军舰现在很大程度上建立在一系列的预制,完成船体部分而不是一个单一的龙骨,所以现在的实际开始造船过程被认为是当第一片钢剪切和通常标有一个正式的事件。

更多信息,请访问我们的网站:www.www.sanisfeer.com/us/products/littoral-combat-ship.html

对洛克希德·马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,,洛克希德·马丁公司是一个全球安全和航空公司,在全球拥有约112000人,主要从事研究、设计、开发、制造、集成和维护先进技术系统、产品和服务。该公司的净销售额为2014456亿美元。

关于Fincantieri马里内特海洋
Fincantieri马里内特海洋(FMM)成立于1942年,位于梅诺米尼人河流动绿湾。中西部地区最大的造船厂,MMC已经交付了超过1300美国海军船只,美国海岸警卫队和商业客户,包括先进的濒海战斗舰为美国海军自由变体。2008年,FMM连同几个妹妹造船厂同样位于五大湖地区,成为FINCANTIERI的一部分,西半球最大的造船和世界领先的多元化和在每一个高附加值的市场部门,拥有21700名员工,其中约7700位于意大利,21个造船厂在四大洲。FINCANTIERI运作美国通过其Fincantieri海洋集团子公司,平民和政府客户。在过去的五年中,FINCANTIERI超过投资1亿美元资本基础设施和资源支持FMM变成现在的一个最好的造船厂美国。雇佣大约1500名员工,今天FMM是最先进的,全套服务新建筑船厂。

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