洛克希德·马丁公司 和美国空军试飞员学校在爱德华兹空军基地,加州已经成功地证明了f - 16战隼的自主着陆,标志着一架f - 16战斗机首次登陆完全在计算机控制下。

成功的自动着陆系统示范奠定了基础一致、可重复的和控制的自动着陆的f - 16在各种风条件和机场的情况。这洛克希德Martin-developed技术已经广泛的应用对于载人和无人驾驶飞机。

“f - 16的自主着陆的演示表明,洛克希德·马丁公司准备成功实现自主控制的无人作战飞机(UCAV)类型的飞机,”弗兰克·卡普西奥说,洛克希德·马丁公司的执行副总裁和总经理的先进的发展规划和战略规划。”这样的技术,与今天的作战人员的技能和经验,提出了一种强大的武力现有的敌人和进一步发展提供了一个依据载人和无人驾驶车辆,可以满足明天的作战人员面临的挑战,”他说。

自动着陆顺序启动车载安全飞行员在飞行。一旦飞行员将飞机“不干涉”控制,f - 16战斗机是由机载计算机控制和指导通过着陆序列的几个阶段,最终决赛跑道降落点方法。电脑使用洛克希德Martin-developed算法控制f - 16的态度,滑翔斜率,空速,下降率通过节流和飞行控制输入,直到飞机停在跑道上。

美国空军试飞员学校提供完整的演示飞行测试资源,包括VISTA / f - 16(变量稳定飞行模拟器测试飞机),德公司飞行测试安全飞行员试飞员学校(根据合同),和实验支持和设施。洛克希德·马丁公司航空和美国空军试飞员学校所有活动进行全面合作,从最初的计划通过实现和测试执行。

美国空军试飞员学校教育和培训是全球首映卓越中心的理论和应用飞行测试工程。它的使命是生产高度自适应,批判性思维飞行测试专家领导,开展全方位航空武器系统的测试和评估。

总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一个全球安全公司,在世界范围内雇佣了大约140000人,主要从事研究、设计、开发、制造、集成和维护先进技术系统、产品和服务。公司报道,2007年的销售额为419亿美元。

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来源:洛克希德·马丁航空公司