洛克希德·马丁公司 了前八箭头系统为美国军队的现代化目标获取和指定的景象/飞行员夜视传感器(m - tads / PNVS)计划。

这个交付所需的所有里程碑标志着成功完成美国陆军装备的m - tads / PNVS第一单元(三)在胡德堡,TX, 2005年6月30日。箭头单元集成在波音的ah - 64 - d长弓阿帕奇直升机。洛克希德·马丁公司的箭头单位提供最先进的光电瞄准和引航系统用于Apache人员最大化安全飞行的一天,晚上和带有环境。

”会议的m - tads / PNVS FUE里程碑是一个杰出的团队努力,洛克希德·马丁公司,波音公司,美国政府和我们所有的供应商,”杰克说McClafferty,箭头项目负责人洛马导弹和火力控制。“团队的挑战,从不摇摇欲坠的开车去满足我们客户的目标提供他们需要的系统。”

会议承诺在2003年12月,箭头团队装备的前八阿帕奇人新的一天Apache /夜视系统在波音公司的生产工厂在台面,AZ。胡德堡Arrowhead-equipped阿帕奇直升机离开的两个航班6月23日开始。最初的差异在胡德堡训练后,覆盖33的操作和维护新箭头line-replaceable模块,飞行员开始飞行训练。同时,军队人员也学习如何维护新系统。此外,军队人员将被训练升级TADS / PNVS (TM)战斗视觉系统目前在阿帕奇人四个小时的时间段内使用箭头工具。

第一个箭头m - tads / PNVS单位现代化啊- 64 d阿帕奇直升机推出之后,2005年5月提交给美国陆军在一年一度的美国陆军航空协会大会在奥兰多举行,FL。美国陆军准将爱德华•辛克莱指挥的,的Fort Rucker和航空部门首席,主讲人在启动仪式上。辛克莱说在他的演讲中,“m - tads / PNVS改变航空和满足作战需求”。

箭头持续23年遗留的“眼睛”担任军队的ah - 64阿帕奇攻击型直升机与第一个部署当前TADS / PNVS在1983年。箭头的新设计的FLIR传感器和航空电子设备使用先进图像处理技术给飞行员最好的决议,以避免障碍,如电线和树枝在低空飞行。

箭头延伸光学瞄准范围和可靠性的两倍,同时大大降低维护操作。作战人员也将受益于快速访问“拆除并重新安装”模块将降低维护两个层次和节省近10亿美元的军事行动和支持成本超过20年的生活的箭头系统。

除了美国陆军秩序,英国和六未披露的国际客户有箭头的升级合同,和另外三个人的预期。万博手机app

总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司在世界范围内雇佣了大约130000人,主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。

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来源:洛克希德·马丁公司