韩国航空航天工业公司(KAI)开始总装在第一次生产t - 50超音速教练在12月17日在该公司的现代飞机制造设施Sacheon,韩国。

“我们非常兴奋会议这个主要的项目里程碑计划,“说含硝酸钠公园,总经理KAI Sacheon工厂。“t - 50计划仍然是非常成功和跟踪进度。我们已经完成了地面结构测试,我们与我们的飞行测试计划完成60%以上。开发程序验证一个优秀的设计,这使得我们可以继续生产,没有重大变化。

“我们正在迅速加大对t - 50生产开始与我们最初的合同与韩国空军(空军)在一年前。第二个飞机将于下个月进入总装,和第五飞机将在明年6月达到这一点。首架飞机的合同将在12月底,2005;然而,我们预计在10月份做好准备。”

t - 50是第一个由凯高性能飞机设计和建造。公司于128年建立了f - 16在洛克希德·马丁公司的许可下,最后在今年8月交货。的生产过程从项目帮助t - 50 KAI计划一个高效的生产计划。

“我们也很自豪的品质,“说公园。“尽管这是一个全新的飞机,我们仍在早期的学习曲线,我们平均只有3.1质量修正每1000人小时。”Park said this quality yield is admirable performance in today's aircraft manufacturing business, with such highly advanced products.

最后组装的第一步是三个机身部分交配。KAI发达机身自动拼接系统,计算机控制激光准直器,来帮助这个操作。这个系统是精确到1000英寸,允许精确和快速交配机身部分和提供所需的劳动时间减少70%。

机身交配完成后,将安装其他组件:线-可更换单元(如航空电子设备、泵、发动机)和外部组件(起落架,翅膀,垂直和水平的尾巴)。飞机组装后,它将画,推动和泄漏检查。之后,它将进入现场操作,最后系统地签出,验收测试航班和一个全面的配置审核和验收执行在每架飞机上。

背景信息

t - 50是唯一超音速教练在开发或生产。性能,处理品质,驾驶舱和先进的系统必要的训练飞行员飞今天的先进战机和下一代战斗机。

t - 50金雕战机是由凯。洛克希德·马丁公司是女性性功能障碍提供专业技术项目,负责发展中t - 50航电系统,飞行控制系统和翅膀。音)和洛克希德·马丁公司有协议,联合国际营销的t - 50。万博手机app程序进入转换到产品阶段的初始合同空军授予KAI在2003年12月。第一个生产飞机预计将在2005年底交付。

韩国航空航天工业有限公司是韩国的国家航空公司,成立于1999年,三星航空的合并,大宇重工业和现代空间和飞机有限公司凯的业务包括固定翼飞机、直升机飞机和卫星。其主要产品是KF-16 KT-1基本教练,t - 50, SB427直升飞机、无人机、飞机结构构件和KOMPSAT卫星计划。

洛克希德·马丁公司航空有限公司洛克希德·马丁公司的业务领域,是一个领先的设计、研发、系统集成、生产和先进的军用飞机和相关技术的支持。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括F - 16、F / 22 - 35 JSF, F - 117 c - 5, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3和u - 2侦察机。公司生产f -战斗机的主要组件,和是一个协作开发的c - 27 j战术运输和t - 50先进喷气式教练机。

总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司。 在世界范围内雇佣了大约130000人,主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。公司报道,2003年的销售额为318亿美元。

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来源:洛克希德·马丁航空公司;韩国航空航天工业有限公司