洛克希德·马丁公司 无人作战装备旋翼机(UCAR)团队最近完成了机载和地面示威活动的潜在UCAR传感器。

UCAR项目的目的是演示的技术可行性、军事效用,和操作的价值无人旋翼机系统能够自主协作与载人和无人驾驶的空中和地面系统。美国国防高级研究计划局(DARPA)共同开发UCAR系统与美国军队。

传感器团队支持洛克希德牵头的UCAR努力是由洛克希德·马丁公司系统集成-奥韦戈,洛马导弹和火力控制和雷神公司 无人和侦察系统。

“洛克希德·马丁公司和雷神公司一起工作作为一个强大的团队提高自治传感器传感器协作和自动目标识别,”丹说大米,UCAR洛克希德·马丁公司系统集成项目主管——奥韦戈。

在最近完成了二期初步发展项目,团队成功同步传感器收集的数据来自两个来源。洛马导弹和火力控制测量同步数据前视红外(FLIR)和激光探测和测距(激光雷达)传感器对困难的目标类。测试了优异的成绩,充分展示了潜在的自动检测和识别传感器系统。

“我们UCAR传感器团队已经确定关键风险减少活动需要保证成功过渡技术的第三阶段系统开发项目,”Jeff Pridmore说技术操作和应用研究的副总裁洛马导弹和火力控制。

此外,雷神公司成功地完成了机载雷达和地面传感器分布式孔径示威证明操作可行性的毫米波雷达和广角红外传感器在低空飞行的飞机。

“第二阶段传感器示威的雷达传感器和分布式孔径系统解决困难和任务设备包的引人注目的方面,”汤姆肯尼迪说,副总统,雷神公司无人&侦察系统。这些测试是一个非常重要的步骤,确保成功的传感器配置的低空飞行的UCAR多方面的角色。”

洛克希德·马丁公司UCAR团队包括洛克希德·马丁公司系统Integration-Owego,洛克希德·马丁公司航空公司先进的发展项目,洛克希德·马丁公司先进技术实验室,洛克希德·马丁公司模拟、训练和支持,和洛马导弹和火力控制;贝尔直升机德事隆集团公司;雷神公司;查尔斯·斯塔克·德雷珀实验室的;惠特尼,布拉德利&棕色;l - 3通信;哈里斯和DRS技术公司。

总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司在世界范围内雇佣了大约130000人,主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。

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来源:洛克希德·马丁公司