韩国空军(空军)最近开始高攻角(AOA)飞行试验t - 50金鹰,超音速喷气式教练机由韩国航空航天工业开发(KAI)和洛克希德·马丁公司的技术援助 。

“我们必须建立一个先进的喷气式教练机,为我们的学生飞行员飞行是安全的,”李中校说,Choong-Whan,高级空军t - 50试飞员。“虽然设计工程师有优秀的设计工具和仿真功能,我们的工作在测试力拧飞机,寻找任何异常。万博manbetx官方app很重要的是,我们完全理解这架飞机的高AOA特点之前放在训练命令。”

最初的高AOA飞行测试将使用基本空对空载荷,包括计划偏离飞行控制。这些离职由于爬飞机在低航速的电源设置,直到耗尽试点应用积极的控制输入。一旦离开飞机,可恢复性将受到考验。这些演习将演示的能力恢复正常飞行在所有可能操作重量和飞机的重力中心。

t - 50有先进的数码电子飞行控制系统设计是高度departure-free在正常操作和帮助恢复从任何失控的情况。农产品协定的限制器的飞行控制系统是农产品协定的设定在25度。高攻角测试需要验证预测AOA失速和起飞限制,飞机离开当超出这些限制的特点,和飞行控制系统的有效性在预防和恢复偏离飞行控制。

测试将在朝鲜进行飞行测试设施Sachon空军基地,韩国,使用四个测试飞机的第二次。作为一项安全措施,外部旋转复苏降落伞总成安装在飞机已经使用在飞机不能恢复正常。

在4个月中大约47个航班需要完成这一阶段的测试。完整训练载荷和空对地载荷将测试在后续一系列高AOA测试。

t - 50飞行测试计划继续进展令人满意,最近超过400架次。第一次飞行测试飞机已经完成超过200架次。

背景信息

t - 50是唯一超音速教练在开发或生产。性能,处理品质,驾驶舱和先进的系统必要的训练飞行员飞今天的先进战机和下一代战斗机。

t - 50金雕是由凯为韩国空军(空军)。洛克希德·马丁公司是女性性功能障碍提供专业技术项目,负责发展中t - 50航电系统,飞行控制系统和翅膀。程序进入转换到产品阶段的初始合同空军授予KAI在2003年12月。第一个KAI生产飞机预计将在2005年底交付。

韩国航空航天工业有限公司是韩国的国家航空公司,成立于1999年,三星航空的合并,大宇重工业和现代空间和飞机有限公司凯的业务包括固定翼飞机、直升机飞机和卫星。其主要产品是KF-16 KT-1基本教练,t - 50, SB427直升飞机、无人机、飞机结构构件和KOMPSAT卫星计划。

洛克希德·马丁公司航空有限公司洛克希德·马丁公司的业务领域,是一个领先的设计、研发、系统集成、生产和先进的军用飞机和相关技术的支持。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括F - 16、F / 22 - 35 JSF, F - 117 c - 5, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3和u - 2侦察机。公司生产f -战斗机的主要组件,和是一个协作开发的c - 27 j战术运输和t - 50先进喷气式教练机。

总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司在世界范围内雇佣了大约130000人,主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。公司报道,2003年的销售额为318亿美元。

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来源:洛克希德·马丁航空公司