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韩国空军官员(空军),韩国航空航天工业公司(KAI)和洛克希德·马丁公司
空军中校曹Gwang我,t - 50首席试飞员给t - 50发展项目的概述,专注于飞机试飞活动。秋,一个经验丰富的战斗机飞行员和测试飞行员,是第一个飞t - 50 8月20日,2002年,是时候t - 50飞行员。
“t - 50是一个真正的欢乐和处理在整个飞行包络测试,”赵说。“这应该是一个非常安全的飞机,和我们的学生飞行员应该很快适应它。更重要的是,我们的飞行员将能够很快过渡到现代战士,KF-16和f - 15 k,因为飞行技能的t - 50。不仅他们会熟悉fighter-type飞机的性能和操纵品质,他们还会操作现代战斗机座舱的经验和完备的航空电子系统”。
赵说,t - 50将有几个高科技功能,这将提高飞行员训练相比,当前的运动鞋。一个是完整的,权威数字飞行控制系统,功能选择操作-性能水平逐步学习和积极side-stick控制器提供反馈给飞行员的驾驶舱。另一个是数据传输系统,嵌入式培训功能,加上音频/视频记录,应该大大帮助飞行后的情况简报。
空军飞行员选择战斗机任务随后会收到t50引入战斗机战术训练的教练(电梯)的版本,也有一个多模雷达、内部20毫米炮和一个武器系统提供各种各样的空对空和空对地武器。t - 50将减少训练类型和战斗机飞行员的过渡时间,加上将减少最初的战斗飞行员资格操作单位负担。这些因素将提供世界一流的培训在减少总成本。
“我们飞机的操作上限40000英尺,它超音速飞到1.2马赫(1.2倍音速),”赵说。“我们正在使用的阶梯状方法扩大飞行包络的飞行测试的限制。我们期待着开始飞行测试在我们两个t - 50飞机今年夏天晚些时候。”
“我们很高兴与整个t - 50发展项目的稳步推进,”安说,很快Taek,凯的执行副总裁战略业务开发和已退休的空军将军官。“我们经历了没有主要问题并跟踪进度。我们相信我们很快就能掌握所有先决条件完成良好的初始生产授权的韩国政府今年晚些时候。”
安还强调的重要性在凯的t - 50项目开发一个世界级的航空工业的国家目标的最后十年。
与音)和“我们高度重视我们的关系回到20多年的战机,”泰德说样品,洛克西德·马丁航空副总裁特殊使命和侦察飞机项目。“这种伙伴关系产生了160 f - 16战机,与现在生产的20多。t - 50发展项目是航空行业的最成功的以我的经验,和洛克希德·马丁公司是骄傲的一个重要的角色在这个高度成功的团队。”
t - 50金鹰正在开发的先进是一种超音速喷气式教练机KAI韩国空军。主要分包商KAI,洛克希德·马丁公司为该项目提供专业技术,负责发展中t - 50航电系统,飞行控制系统和翅膀。这两家公司是合作营销在国际上t - 50。万博手机app
t - 50全面发展项目始于1997年,并将持续到2005年。初始生产授权与生产交货计划在2003年晚些时候,在2005年开始。
t - 50将有可操作性,耐力和先进的系统准备未来飞行员飞当前和下一代战斗机等先进的F - 16战斗机,F / 22和F - 35联合攻击战斗机。这些特点给它一个很好的能力引入战斗机教练和潜在的轻型作战飞机在许多空军导数。
韩国航空航天工业有限公司是韩国与整合的国家航空公司成立于1999年的三星航空、大宇重工业和现代空间和飞机有限公司凯的业务包括固定翼飞机、直升机飞机和卫星。其主要产品是KF-16 KT-1基本教练,t - 50, SB427直升飞机、无人机、飞机结构构件和KOMPSAT卫星计划。
洛克希德·马丁公司航空有限公司总部设在德克萨斯州沃斯堡是一个先进的军用飞机和相关技术的领导者。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括F - 16、F / 22 - 35 JSF, F - 117, t - 50, c - 5, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3和u - 2侦察机。
总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司在世界范围内雇佣了大约125000人,主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。公司报道,2002年的销售额为266亿美元。
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来源:洛克希德·马丁航空公司
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