洛克希德·马丁公司的总裁和m·汉考克航空有限公司说,伊拉克战争的经验教训可能为未来几年推动航空航天技术的发展,和空气的持续重要性成为主导地位的一个主要教训。

“伊拉克自由行动是生产经验和观察,这将对国际国防政策和行业产生深远的影响,“汉考克说,对新闻媒体的布尔歇机场在2003年的巴黎航展。万博手机app

“我们看到的一件事是前所未有的网络和连接的信息,”他说。“然而,战争证明,再一次,拥有空中优势的重要性和它的好处使迅速胜利和最小损失的生命。”

他还说,伊拉克经验”作为一个不容争辩的认可需要下一代飞机系统如F / 22和F - 35联合攻击战斗机。”

在其他评论,汉考克讨论下一代的技术,因为它与“认知”的战场——也就是说,部队指挥官和士兵如何使用所有可用的信息,将他们从传感器、卫星和其他资产。

“国防机构认知域内实现就是战斗才是真正的赢了,输了。拥有大量信息的边际价值如果不能迅速理解并应用于战略决策,”他说。

汉考克也总结了变化发生在洛克希德·马丁航空公司在过去的两年里,当主要里程碑包括F / 22生产开始,F - 35联合攻击战斗机发展进步和接收多年为60 c - 130 j飞机从美国政府。就业在洛克希德·马丁公司航空已经增加了大约5000,共计28000,自2001年以来。其他变化包括设施的改进的支持F / 22, F - 35和c - 130 j项目。

洛克希德·马丁公司新闻简报本周在巴黎将专注于公司的飞机项目的细节。

洛克希德·马丁公司航空有限公司洛克希德·马丁公司的业务领域 ,是一个领先的设计、开发、系统集成、生产和先进的军用飞机和相关技术的支持。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括F - 16、F / 22 - 35 JSF, F - 117, t - 50, c - 5, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3和u - 2侦察机。

总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司在世界范围内雇佣了大约125000人,主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。公司报道,2002年的销售额为266亿美元。

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来源:洛克希德·马丁航空公司