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洛克希德·马丁公司F / 22猛禽项目超过另一个关键飞行测试目标
公司
玛丽埃塔。

洛克希德·马丁公司 主导F / 22猛禽空中优势战斗机项目超过了另一个关键飞行测试目标11月13日,成功完成最初的飞行测试所需的美国空军开始训练飞行员将执行程序的即将到来的专用初始作战测试和评估(训练试飞员)阶段。

F / 22“猛禽”是可以飞的速度的两倍音速(2马赫);飞在海拔50000英尺以上;和执行等极端操作9 g变成亚音速飞行时(低于马赫1)海拔10000英尺以上。发展飞船继续在空军飞行测试中心,爱德华兹空军基地,实现进一步的飞行包线扩张需要明年开始正式的飞行训练试飞员——测试。

“我希望延长我的祝贺的所有成员F / 22结合测试力和空气强迫工业团队负责这重大的成就,”鲍勃·里尔登说,洛克希德·马丁公司航空公司副总裁和总经理F / 22项目。“飞行测试和支持团队所做的杰出的工作实现这一目标的计划和承诺今年夏天了。”

这一成就也满足Pentagon-mandated标准之一,必须取得前美国空军授予F / 22猛禽行业团队很多3生产合同。同样重要的是,这一成就让美国空军接近开始训练飞行员将执行程序的关键专用的初始作战测试和评估阶段。飞行员分配给空军作战测试和评估中心的超然在爱德华兹空军基地将在2003年初开始训练试飞员初始飞行训练,而正式训练试飞员阶段本身预计大约六个月后开始。

F / 22“猛禽”是由洛克希德·马丁公司与波音公司合作,由普惠发动机提供动力,由大约1200个分包商和供应商提供的零部件和子系统46个州。主要飞机生产活动发生在玛丽埃塔的洛克希德·马丁公司设施,Ga。得克萨斯州沃思堡,子午线,小姐。,,和棕榈谷,加州以及在西雅图波音的工厂。引擎是建在东哈特福德,康涅狄格州。

总装和“猛禽”无人机的首次飞行测试发生在玛丽埃塔工厂,总部为F / 22项目的承包商团队。猛禽的低可探测性控制表面边缘,天线和雷达罩都是建在棕榈谷而中部机身是建立在沃思堡。波音公司建立飞机后机身和机翼,而洛克希德·马丁公司是项目的主要系统集成商。

“猛禽”将取代老化的f - 15“鹰”成为美国首屈一指的面前——线战斗机从2005年开始。猛禽的前所未有的战斗机和攻击能力的平衡的隐形设计,超音速巡航速度和极端的灵活性,以及先进的综合航万博manbetx官方app空电子设备和飞行员——友好的驾驶舱。这些属性使猛禽真正转型,并支持快速的目标,在未来的冲突中决定性的胜利,拯救美国和盟国的生活。

洛克希德·马丁公司航空有限公司总部设在德克萨斯州沃斯堡是一个领先的设计、开发、系统集成、生产和先进的军用飞机和相关技术的支持。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括F - 16、F / 22 - 35 JSF, F - 117, t - 50, c - 5, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3和u - 2侦察机。

洛克希德·马丁航空公司是一个单位的洛克希德·马丁公司,总部设在贝塞斯达,Md,洛克希德·马丁公司是一个全球性的企业主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。雇佣大约125000人在世界范围内,洛克希德·马丁公司2001年销售额达240亿美元。

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更多信息在F / 22猛禽空中优势战斗机项目,游览:http://www.fa22raptor.com/

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来源:洛克希德·马丁航空公司

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