洛克希德·马丁公司。 和韩国航空航天工业公司(KAI)今天宣布,第二个t - 50金鹰先进喷气式教练机已成功完成首次飞行。47-minute飞行进行了从凯的设施在Sachon,韩国。

洛克希德·马丁公司航空有限公司洛克希德·马丁公司的业务领域在t - 50是一个主要的合作伙伴计划。

“我们的飞行测试计划顺利,”说,张成泽轮KAI的t - 50发展中心主任。“第二架飞机,我们将能够增加我们出击率和完成一组扩展的飞行测试的目标。”

飞行11月8日会见了所有的奋斗目标检查适航,基本的系统操作和处理品质的飞机。测试仪器和遥测也证实。所有系统正常运作,没有异常。

试飞员曹中校,Gwang-Je韩国空军(空军),飞初始飞行第t - 50。飞行期间最大的条件下获得的校准空速250节,15000英尺的高度。

组装的飞机5月2号已经完成,并已接受地面飞机和仪表的功能检查。这架飞机将用于测试空气负载在t - 50飞行包线,稳定和控制,高攻角飞行特性和商店分离测试。

第二架飞机有相同的系统和油漆方案作为第一个飞机。唯一的区别是飞机仪表,发动机的性能工具,规定一个旋转测试恢复滑槽(高攻角安全预防措施)和数码相机系统记录释放外部存储。

8月20日以来的第一次飞行,t - 50,飞行测试项目积累了15个航班,飞行时间14.8小时,飞机各领域表现良好。下一个主要的飞行测试里程碑将攀升至服务上限40000英尺。测试定于12月初。

第三次飞行测试飞机完成最后组装,预计10月飞明年第一季度。这架飞机将在引入战斗机教练(电梯)配置。这将包括一个apg - 67多模雷达、一个20毫米内部大炮和武器控制系统。

t - 50金鹰正在开发的先进是一种超音速喷气式教练机KAI空军。主要分包商KAI,洛克希德·马丁公司提供专业技术在各方面的程序,负责发展中t - 50航电系统,飞行控制系统和翅膀。这两家公司是合作营销在国际上t - 50。万博手机app

t - 50全面发展项目始于1997年,并将持续到2005年。初始生产授权计划在2003年第三季度生产在2005年开始交付。

t - 50将有可操作性,耐力和先进的系统准备未来飞行员飞当前和下一代战斗机等先进的f - 16战斗机,f - 22和联合攻击战斗机。这些特点给它一个很好的能力引入战斗机教练和潜在的轻型作战飞机衍生了许多空军。

韩国航空航天工业有限公司是韩国的国家航空公司。它成立于1999年,三星航空的合并,大宇重工业和现代空间和飞机有限公司凯的业务部门包括固定翼飞机、直升机、卫星。其主要产品是KF-16 KT-1基本教练,t - 50, SB427直升机、飞机结构构件以及KOMPSAT卫星计划。

洛克希德·马丁公司航空有限公司总部设在德克萨斯州沃斯堡是一个先进的军用飞机和相关技术的领导者。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括F - 16、F - 22、F / 22 JSF, F - 117, t - 50, c - 5, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3和u - 2侦察机。

洛克希德·马丁公司,总部设在马里兰州贝塞斯达,是一个全球性的企业主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。雇佣大约125000人在世界范围内,洛克希德·马丁公司2001年销售额达240亿美元。

图片和标题可以下载:http://www.lmaeronautics.com/gallery/products/combat_air/t50下午4点后中央。

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来源:洛克希德·马丁航空公司;韩国航空航天工业