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洛克希德·马丁公司F / 22猛禽记录第一次超音速拦截空中目标
公司
玛丽埃塔。

洛克希德·马丁公司 主导F / 22猛禽空中优势战斗机项目完成的另一个关键飞行测试目标11月5日的一架无人驾驶飞机的导弹拦截成功,而两架飞机和目标飞行的速度比声音的速度。

这个测试满足Pentagon-mandated里程碑之一,必须取得前美国空军授予F / 22猛禽行业团队很多3生产合同。

“这次测试第一次猛禽,在超音速飞行,已经被用于探测、跟踪和低端空中发射雷达制导导弹对目标也旅行速度比声音的速度,”说,洛克希德·马丁公司的F / 22航空电子系统经理托尼·基斯。“这次测试有效和成功地证明了“first-shoot,仅第一——杀死”能力的F / 22先进综合航空电子设备。”

在11月5日,测试任务美国空军少校詹姆斯•达顿启动和引导一个手无寸铁的雷达制导导弹、中程aim - 120先进中程空空导弹导弹目标而驾驶他的飞机——猛禽07年,第七飞行测试飞机建造——1.5马赫(1.5倍音速,或约900英里)在35000英尺高的南加州海岸的太平洋导弹测试范围。

这个测试是特别具有挑战性的猛禽作为目标飞行在50000英尺的高度- 15000英尺高的F / 22,从正前方接近战斗机。

导弹飞行后分析显示通过接近无人机AQM-37——被修改来模拟小传统战斗机的雷达截面,导弹一直带着它的标准近炸引信弹头,aim - 120会引爆并摧毁目标。导弹导弹不携带弹头,但配备了遥测包和gps时间/空间定位仪器,以帮助确定导弹精度。

”这“面对面,12 o 'clock-high查找”今天的战士是极其困难的,因为体积小,非常快速的关闭率目标靶机和拦截飞机,”基斯说。“但是F / 22的航空电子设备获得目标距离足以允许飞行员充足的时间让一个成功的拦截。”

猛禽07年是七发展试飞飞机目前操作的爱德华兹空军基地,空军飞行测试中心。迄今为止,飞行测试团队已经积累了超过2500小时的飞行测试时间在超过1160个测试任务。

4006年在相关的发展中,“猛禽”——也分配给爱德华兹空军基地,首次成功地飞配备航空电子软件阻止3.1.1尺1寸,一个软件升级,增加了F / 22的航空电子设备能力和稳定性。飞行测试涉及这个软件升级标志着一个重要的里程碑的道路上支持专用的及时开始作战测试和评估(训练试飞员),目前计划在明年夏天。

F / 22“猛禽”是由洛克希德·马丁公司与波音公司合作,由普惠发动机提供动力,由大约1200个分包商和供应商提供的零部件和子系统46个州。主要飞机生产活动发生在玛丽埃塔的洛克希德·马丁公司设施,Ga。得克萨斯州沃思堡,子午线,小姐。,,和棕榈谷,加州以及在西雅图波音的工厂。引擎是建在东哈特福德,康涅狄格州。

猛禽的总装和初始飞行测试发生在玛丽埃塔工厂,总部F / 22项目的承包商团队。猛禽的低可探测性控制表面边缘,天线和雷达罩都是建在棕榈谷而中部机身是建立在沃思堡。波音公司建立飞机后机身和机翼,而洛克希德·马丁公司是项目的主要系统集成商。

“猛禽”将取代老化的f - 15“鹰”成为美国首屈一指的面前——线战斗机从2005年开始。猛禽的前所未有的战斗机和攻击能力的平衡的隐形设计,超音速巡航速度和极端的灵活性,以及先进的综合航万博manbetx官方app空电子设备和飞行员——友好的驾驶舱。这些属性使猛禽真正转型,并支持快速的目标,在未来的冲突中决定性的胜利,拯救美国和盟国的生活。

洛克希德·马丁公司航空有限公司总部设在德克萨斯州沃斯堡是一个领先的设计、开发、系统集成、生产和先进的军用飞机和相关技术的支持。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括F - 16、F / 22 - 35 JSF, F - 117, t - 50, c - 5, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3和u - 2侦察机。

洛克希德·马丁航空公司是一个单位的洛克希德·马丁公司,总部设在贝塞斯达,Md,洛克希德·马丁公司是一个全球性的企业主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。雇佣大约125000人在世界范围内,洛克希德·马丁公司2001年销售额达240亿美元。

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来源:洛克希德·马丁航空公司

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