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洛克希德·马丁公司工程师颁发给JSF设计创新
公司
得克萨斯州沃思堡

美国航空航天学会尊敬八洛克希德·马丁航空公司工程师对隐形的设计为他们的贡献,新一代的f - 35联合攻击战斗机。

保罗•Bevilaqua戴夫屠夫,乔治法律,Gerry Murff保罗公园,布莱恩·奎尔凯文Renshaw和里克Rezabek张仁收到2002年的飞机设计奖项。该奖项提出设计工程师或团队”概念、定义或开发的原始概念导致显著进步飞机设计或设计技术”。

洛克希德·马丁公司航空有限公司洛克希德马丁公司的业务领域。 是主承包商发展为美国空军f - 35,海军和海军陆战队和盟国。

团队给出的引文,10月1日在洛杉矶的一个张仁论坛,认识到工程师”为一个创新的陆海空三军种解决方案下一代攻击机展示共性,载波方法和STOVL飞行(短距/垂直起降)在第四代隐身(隐形)机身。”

飞船在2000年和2001年期间,JSF x 35名示威者的三种变体飞机建立了大量的记录和证明,洛克希德·马丁公司JSF设计满足性能要求的美国空军,海军和海军陆战队、英国的皇家海军和皇家空军。飞行测试主要包括历史上的首次起飞,超音速短跑水平和垂直降落在一个航班。成就成为可能,在很大程度上是一个革命性的推进系统融合一个反向旋转升力风扇驱动引擎通过传动轴和离合器。

“这组帮助JSF做没有其他飞机已经能够实现真正的成功,满足美国空军的战斗机的性能需求,海军和海军陆战队使用单一设计,”汤姆Burbage说,洛克希德·马丁公司执行副总裁和f - 35 JSF项目总经理。“不可能夸大多么困难这个团队努力实现这一目标非常困难的目标。荣誉不可能去一个更值得。”

屠夫,Murff,奎尔公园,Renshaw和基本的JSF的总体综合设计的核心,而法律和Rezabek牵头建设和JSF x 35名示威者飞机的飞行测试。Bevilaqua中扮演主要角色在创建JSF概念通过发明轴驱动升力风扇和展示了它可以被用来设计一个家庭STOVL型和传统变异同样的飞机。风扇自动与引导工作后发动机喷嘴产生前所未有的提升力在短起飞,垂直降落和徘徊。

洛克希德·马丁公司航空有限公司总部设在德克萨斯州沃斯堡是一个领先的设计、开发、系统集成、生产和先进的军用飞机和相关技术的支持。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括F - 16、F / 22 - 35 JSF, F - 117, t - 50, c - 5, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3和u - 2侦察机。

洛克希德·马丁航空公司是一个单位的洛克希德·马丁公司,总部设在贝塞斯达,Md,洛克希德·马丁公司是一个全球性的企业主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。雇佣大约125000人在世界范围内,洛克希德·马丁公司2001年销售额达240亿美元。

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来源:洛克希德·马丁航空公司

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