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8月20日，T-50金鹰在韩国航空航天工业公司(KAI)位于韩国沙川的工厂成功完成了历史性的首次飞行。洛克希德·马丁公司
T-50先进超音速教练机将具有机动性、耐力和现代系统，为未来的飞行员驾驶当前和下一代战斗机(如F-16、F-15、F-22和F-35联合攻击战斗机)做好准备。这些相同的特性使它具有出色的能力，作为战斗机教练机的先导和许多空军潜在的轻型作战飞机的衍生品。
KAI社长吉亨宝表示:“对于T-50项目、T-50团队和国家来说，这是伟大的一天。“我祝贺整个团队，包括韩国空军、KAI、韩国航空航天工业的其他部门、洛克希德·马丁公司以及我们的国际工业合作伙伴。万博手机app我们密切合作，按时完成了这一重要的首飞。T-50是韩国发展世界级航空航天产业的国家目标的关键项目。”
洛克希德·马丁航空公司总裁戴恩·汉考克说:“我祝贺KAI出色的技术专长和敬业的管理，使该项目在众多里程碑中保持正确的轨道，直到今天。这次比赛是韩国和美国团队和个人共同努力的结晶。洛克希德·马丁公司很自豪能够支持这一努力，帮助韩国实现自主开发的先进超音速教练机的愿景。”
第一次飞行达到了检查适航性、基本系统操作和飞机操纵质量的目标，以及测试仪器和遥测。所有系统运行正常，无异常。
“这是一次非常愉快的飞行，”中校说。赵光济，大韩民国空军(ROKAF)试飞员进行历史性飞行。“T-50非常容易驾驶。它在起飞和降落配置上有很好的稳定性和控制能力，和我们预期的一样。我们完全按照任务计划完成了这次飞行的所有测试目标。随着我们扩大飞行范围，我期待着未来的航班。如果未来的飞行像这次一样成功，我们将拥有一架非常先进的喷气式教练机。”
起飞和降落是在萨川KAI工厂附近的机场进行的。第一次飞行持续了39分钟。这次飞行由军用动力(无加力)起飞和爬升到7000英尺进行初步测试，然后到15000英尺，这是这次飞行的最大高度。在整个飞行过程中，起落架按计划保持放下状态，并进行了各种各样的机动和发动机瞬变。最大航速为245节(校准空速)，或约305节(真实空速)。最大攻角为13度。编队飞行是在F-16追逐机的机翼上进行的。
接下来的几次飞行测试将完成适航评估，然后开始T-50包络扩展飞行测试。
韩国空军航空航天企划团团长李振学少将表示:“祝贺参与T-50项目的整个政府/产业团队。”“我们对T-50的信心正在迅速增强，它有能力满足韩国空军对先进喷气式教练机和先导战斗机教练机的要求。我们期待着在不久的将来将这种飞机引入我们的库存。”
T-50金鹰是KAI为韩国空军开发的超音速高级喷气式教练机。洛克希德·马丁公司作为KAI的主要分包商，在项目的各个方面提供技术专长，并负责开发T-50航空电子系统、飞行控制系统和机翼。两家公司正在进行T-50的国际合作销售。万博手机app
T-50全面发展计划从1997年开始，将持续到2005年。最初的生产授权计划在2003年第三季度进行，2005年开始交付生产。
T-50将具备机动性、续航能力和先进系统，为未来飞行员驾驶先进的f -16、F-22和联合攻击战斗机等现有和下一代战斗机做好准备。这些相同的特性使它具有出色的能力，作为战斗机教练机的先导和许多空军潜在的轻型作战飞机的衍生品。
韩国航空航天工业有限公司是韩国的国家航空航天公司，成立于1999年，由三星航空航天、大宇重工和现代航天飞机公司合并而成。KAI的业务范围包括固定翼飞机、直升机和卫星。其主要产品是KF-16, KT-1基本教练机，T-50, SB427直升机，航空结构和KOMPSAT卫星计划。
洛克希德·马丁航空公司总部位于德克萨斯州沃斯堡，是先进军用飞机及相关技术的领导者。其客户包括美国和世界各地盟国的军事服务。产品包括F-16, F-22, F-35 JSF, F-117, T-50, C-5, C-130J, P-3, S-3和U-2。洛克希德·马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达，是一家主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造和集成的全球性企业。洛克希德·马丁公司在全球拥有大约12.5万名员工，2001年的销售额为240亿美元。
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资料来源:洛克希德·马丁航空公司
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