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洛克希德·马丁公司航空有限公司洛克希德马丁公司的业务领域。 已经开发出了新的f - 22猛禽战斗机的水平安定面设计,节省项目100万美元每架飞机芯片组。安定面大,左边和右边的附加物的气动控制结构横向安装在f - 22的尾巴。他们工作在一起或单独控制猛禽的上下(沥青),旋转,卷,偏航运动。与稳定剂不同,它们都有一个固定的和移动的表面,整个水平安定面移动一个单元重新定位飞机在空中。

的开发和实现全动平尾的新设计和制造过程的一部分f - 22项目的持续的产品改进计划,”鲍勃·里尔登说,洛克希德·马丁公司航空公司副总裁和f - 22项目总经理。“储蓄产生通过这个计划将帮助控制f - 22的成本,并确保我们可以建立所有的猛禽的美国空军需要价格我们的国家能负担得起的。”Currently, the U.S. Air Force has an F-22 acquisition goal of 339 aircraft.

洛克希德·马丁公司的新的全动平尾设计涉及到机械紧固复合材料围绕一个中心轴而不是焊接材料在高压和高温高压蒸汽。新设计还包含了可移动的边缘,这将使安定面更容易维护或修理。相关的制造工艺与新设计将剃须从每个全动平尾大约30磅的体重,减少了大约25%的构建时间。

洛克希德·马丁公司航空公司飞机沃特公司行业竞争选择达拉斯,德克萨斯,构建新的安定面。根据这个初始的4000万美元的合同,沃特公司将于明年年初开始制造新的全动平尾和生产85到2007年签署。4040年猛禽,四十的飞机生产线,将是最后一个f - 22配备原始安定面。第一个装备f - 22 -沃特公司建立了全动平尾将4041年猛禽,首架飞机在生产批量3。这架飞机,这将是第一个完全准备好战斗的f - 22,预计交付的兰利空军基地。

大约20工人目前构建全动平尾洛克希德·马丁公司的玛丽埃塔。,设施。明年这个工作转移到沃特公司之后,玛丽埃塔员工将有机会再培训作为飞机镀膜机或终结者,洛克希德·马丁公司的工作领域是目前人手不足,积极招聘。

f - 22猛禽战斗机,世界上第一个隐形空中优势战斗机,是由洛克希德·马丁公司航空与波音公司合作。“猛禽”是由普拉特和惠特尼引擎是由大约1200个分包商和供应商提供的零部件和子系统46个州。主要生产活动发生在玛丽埃塔LM航空设施,Ga。得克萨斯州沃思堡,以及在西雅图波音公司的工厂。猛禽的总装和初始飞行测试发生在玛丽埃塔工厂,f - 22项目的承包商总部团队。

“猛禽”将取代可敬的f - 15“鹰”成为美国首屈一指的前线战斗机从2005年开始。f - 22隐形的平衡设计,超音速巡航速度,super-agility,连同其先进的整体综合航空电子设备和用户友好性,使f - 22将帮助五角大楼缩短未来战争,拯救美国和盟国的生命。

洛克希德·马丁公司航空有限公司总部设在德克萨斯州沃斯堡是一个领先的设计、开发、系统集成、生产、和先进的军用飞机和相关技术的支持。它的客户包括美国和盟国的军事服务世界各地。产品包括f - 16、f - 22 - 35 JSF, f - 117, t - 50, c - 5, c - 27 j, c - 130 c - 130 j, P-3, s 3, u - 2侦察机。

总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一个全球性的企业主要从事研究、设计、开发、制造、测试和集成先进技术系统、产品和服务。雇佣大约125000人在世界范围内,洛克希德·马丁公司2001年销售额达240亿美元。

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来源:洛克希德·马丁航空公司