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洛克希德马丁航空公司是洛克希德马丁公司的一个业务领域。 上周，第一架C-5B飞机被引入C-5航空电子现代化计划(AMP)，这是一个重要的里程碑。AMP是一项低风险、低成本的升级工作，将使空军最强大的运输机现代化。

“我们的战略空运团队对引进C-5B感到兴奋，”洛克希德·马丁公司AMP战略空运副总裁布莱尔·马克斯说。“这将在7月份的C-5A之后，这意味着我们将在两种主要的C-5配置上安装新的数字驾驶舱系统。有了这些飞机，我们将证明我们的套件设计和安装计划，为最终修改整个C-5机队做准备。”

C-5B(加利福尼亚州特拉维斯空军基地的空军序列号85-0004)的验收飞行于6月12日完成，AMP硬件和软件的安装于6月13日开始。在进入AMP之前，这架C-5B进行了单独的应急发电系统修改，现在建立了一个新的基线配置。

AMP的安装是工程与制造开发(EMD)合同的开发集成和测试(DIT)阶段的一部分。EMD预计将持续23个月，包括为两架c -5安装试验套件。完成的C-5B的首飞定于2003年2月。EMD合同目前估计价值超过2.5亿美元。

在DIT阶段要做的工作包括用7个6英寸× 8英寸的平板液晶显示器替换模拟飞行和发动机仪表。导航将通过安装双嵌入式12通道全球定位系统/惯性导航系统得到改进。新的多模接收器将提供一个通信套件，增加了Aero-I SATCOM和HF数据链。此外，还将安装增强型近地警告系统、交通警报和防撞系统，以使C-5符合国防部长制定的安全要求。

“我们已经看到硬件和软件在实验室中运行，现在我们将能够看到它在飞机上的工作，”洛克希德·马丁公司战略空运副总裁June Shrewsbury说。

AMP是空军整体C-5现代化工作的第一阶段。1999年1月，LM航空公司获得了价值4.54亿美元的AMP合同。

C-5现代化计划的第二阶段是可靠性增强和重新设计计划(RERP)，旨在提高机队的可用性并降低总拥有成本。该RERP的系统开发和演示(SDD)阶段合同价值11亿美元，于2001年12月5日授予洛克希德·马丁公司。RERP被空军确定为满足其未来重型空运需求的最具成本效益的方式。

洛克希德·马丁航空公司总部位于德克萨斯州沃斯堡，是先进军用飞机及相关技术的设计、开发、系统集成、生产和支持领域的领导者。其客户包括美国及其盟国在世界各地的军事服务。产品包括C-5, F-16, F-22, F-35 JSF, F-117, C-27J, C-130, C-130J, P-3, S-3和U-2。

洛克希德·马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达，是一家主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造和集成的全球性企业。洛克希德·马丁公司在全球拥有约12.5万名员工，2001年的销售额为240亿美元。

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来源:洛克希德·马丁航空公司