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洛克希德·马丁公司途中让经验丰富的国家队现代化空中交通控制系统
团队统一计算机科学公司,波音公司,哈里斯公司,诺斯罗普·格鲁曼公司信息技术主要空中交通系统的升级
公司
马里兰州罗克维尔市。

洛克希德·马丁公司今天宣布,它将导致一个专家小组从空中交通行业竞争美国联邦航空管理局(FAA)的下一代途中自动化现代化(ERAM)计划。ERAM将现代化国家的核心空中交通管制自动化系统,提高安全性和提供新的功能,以提高效率和产能。万博manbetx官方app

近40年的经验作为一个联邦航空局技术伙伴,洛克希德·马丁公司 领导系统集成商的团队,包括计算机科学公司(CSC),波音公司(BA),哈里斯公司(小时)和诺斯罗普·格鲁曼公司信息技术(NOC)。

“这是一个“国家队”国家重点需要方法,“说唐公诉,总统,洛克希德·马丁公司空中交通管理。“ERAM迫切需要维持美国运输的发展,提高我国的空中交通系统的安全。我们致力于与所有行业参与者提供最好的解决方案为我们最重要的客户,美国联邦航空局。我们的队友高素质技术领域,将关键准时,保质交付实施ERAM,每个构建成功与美国联邦航空局的关系。这些因素将会对项目的成功至关重要。”

第三个因素——证明性能也至关重要ERAM项目遵循一个排得紧紧的时间表。“洛克希德·马丁公司一个既定业绩记录,我们认为是不平等在我们的行业,“公诉说。“在每一个复杂的软件开发、系统工程和集成项目美国联邦航空局已托付给我们在过去的五年里,我们已经交付机构及其控制器需要时间表和预算。”

CSC, 30年的经验与FAA途中系统,将导致开发子系统应用程序减少飞行数据处理和数据分析,并协助信息安全。”这一努力扩展我们建立关系与洛克希德·马丁公司和波音公司先进航空研发项目为美国联邦航空局和NASA,”斯蒂芬·卡利什说,总统CSC的公民群体。

波音公司将内部开发的先进的领空建模工具适用于ERAM系统的操作能力的增强。万博manbetx官方app“洛克希德·马丁公司和其他队友一起,我们将确保未来途中系统适当地反映了一个集成的解决方案,包含了进化技术在提高系统容量。这的主要原因是我们的空中交通管理部门于去年成立,“总裁John Hayhurst说,波音公司空中交通管理。

哈里斯公司经验提供声音开关和控制系统(vsc)和天气和雷达处理器(扭曲)在FAA途中中心将在确保ERAM平稳过渡是无价的。”哈里斯欢迎机会与洛克希德·马丁公司和美国联邦航空局ERAM合作项目,“雷索普说,副总统,联邦航空局计划。

诺斯罗普·格鲁曼公司信息技术副总裁运输项目玛丽•普说,“我们有一个持续的传统支持美国联邦航空局途中自动化项目从概念到部署维护。特别是我们现在发挥关键作用在自由飞行计划的支持。”Northrop Grumman IT will bring their air traffic control domain expertise to bear on all aspects of the ERAM program with special emphasis on adaptation.

团队还包括其他全方位的技术合作伙伴。

洛克希德·马丁公司在1968年,原国家空域系统软件和与队友CSC密切合作,帮助了美国联邦航空局为34年维护和增强软件。洛克希德·马丁公司成功地完成了1988年和1999年两个硬件系统升级。

洛克希德·马丁空中交通管理有四个几十年的经验,向全球客户提供先进的空中交通管理解决方案,并致力于系统集成、工程设计、开发、测试、交付和支持的通信、导航、监视(CNS / ATM)系统。该公司雇佣了大约1300人在罗克维尔市的主要设施,新泽西州大西洋城、Eagan明尼苏达州。南安普顿,英国。

总部位于马里兰州贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一个全球性的企业主要从事研究、设计、开发、制造和集成先进技术系统、产品和服务。公司的核心业务系统集成,空间,航空和技术服务。

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来源:洛克希德·马丁公司空中交通管理

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