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洛克希德·马丁公司的C-130改装和升级业务持续增长，瑞典空军最近签署了一份合同，将其C-130E大力神运输机改装为空中加油机。该合同包括使用飞行加油有限公司(FRL)设备和航空联盟公司的双壁、机身安装、1800加仑油箱将一架C-130E改装为加油机。该系统将于二二年年底安装，改装后的飞机将于二三年首季投入使用。

洛克希德·马丁航空公司最近也开始为马来西亚皇家空军(RMAF)的两架c - 130h进行类似的加油机改装项目。另外两架马来西亚飞机，现在是标准尺寸的c - 130h，将被改装为延长机身长度的C-130H-30配置。

“作为C-130的原始制造商，我们显然非常适合这些升级任务，”C-130改装和维护主管戴夫·拉森说。“我们在这一领域的业务正以每年10%左右的速度稳步增长，我们在世界各地都有客户要求升级。这些修改包括改变机身配置，例如这两份合同，到负担得起的驾驶舱和航空电子设备现代化。”

洛克希德·马丁公司最近向马来西亚运送了第一批机身部件。根据马来西亚公司Airod SDN的分包合同，该公司正在为转换提供工程、套件和安装支持。有限公司这种转换是通过在座舱后部插入一个100英寸长的插头和在伞兵门后面的机翼后部插入一个80英寸长的插头来完成的。这将使可用货运量增加33%。飞机的内部货物处理系统也进行了修改，以覆盖扩展。

马来西亚升级计划的第二部分要求洛克希德·马丁公司向Airod公司提供改装套件，为两架c - 130h配备自给式空对空加油系统。该系统被设计为滚上滚下设备，允许空对空加油能力，同时保留飞机作为运输工具的功能。两架飞机中的第一架将于2002年第三季度开始改装。

空中加油系统也由FRL提供，是目前的C-130J基线系统。它符合美国政府和国际客户的所有要求。万博手机app

洛克希德·马丁航空公司是先进军用飞机及相关技术的设计、开发、系统集成、生产和支持的领导者。其客户包括美国和世界各地盟国的军事服务。产品包括联合攻击战斗机，F-16, F-22, F-117, C-5, C-27J, C-130, P-3和U-2。

LM航空公司是洛克希德·马丁公司的一个部门。 洛克希德·马丁公司是一家全球性企业，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造和集成。该公司的核心业务是系统集成、空间、航空和技术服务。

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资料来源:洛克希德·马丁航空公司