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洛克希德·马丁IMS公司今天祝贺特拉华州河流和海湾管理局(DRBA)最近在特拉华州纪念桥上推出的E-ZPass项目取得成功，以庆祝其提供电子收费(ETC)解决方案的第10年，该解决方案彻底改变了美国的高速公路。

洛克希德·马丁IMS公司高级副总裁兼运输系统和服务董事总经理Skip Lee说:“今天，DRBA官员和来自特拉华州和新泽西州的达官贵人庆祝大桥建成50周年，他们可以自豪地看到，7月18日，E-ZPass系统的引入实现了一个技术里程碑，为客户开启了一个便利的新时代。”

IMS在桥上所有13个收费车道安装自动车辆识别(AVI)阅读器和天线，以及开发客户帐户管理系统，代表该公司最新成功完成电子收费系统。

1991年，乔治亚州运输部(DOT)授予IMS公司一份合同，在亚特兰大400号公路上开发美国首批ETC系统之一。十年后，IMS在全国范围内参与了13个ETC项目，每年处理5.1亿笔电子收费交易，为其收费机构客户创造了12亿美元的收入。IMS是业界领先的ETC客户服务提供商，拥有16个服务中心，为近500万名驾驶者提供服务，其中包括世界知名的E-ZPass计划。

虽然DRBA在特拉华州纪念桥上的E-ZPass项目成立还不到一个月，但该机构利用IMS开发的两个新的客户服务功能——交互式语音应答电话系统和新的交互式网站(http://www.ezpassdrba.com/)，让驾车人士可在网上申请、查帐及办理其他业务。

最新数据显示，目前桥上40%的司机在高峰时段使用E-ZPass, E-ZPass的整体渗透率为24%。自7月31日以来，新E-ZPass账户的数量翻了一番，达到9,500个，DRBA自该计划启动以来发放了10,775个应答器。该桥记录了大约45,000次每日通行费交易。

DRBA是第一个使用IMS位于华盛顿特区的运输服务中心的收费机构，该中心于6月开放。这个公司拥有和经营的客户服务中心是为了满足IMS的收费、停车和运输客户的后台交易处理需求而建立的。通过将多个客户安置在同一设施中，公司可以通过成本分担和规模经济来降低他们的费用。

到今年年底，IMS还将使马里兰州交通管理局(MdTA)的收费公路对E-ZPass标签持有者开放，并使MdTA的M-Tag客户能够在接受E-ZPass的任何地方使用他们的应答器。目前的政策限制M-Tag项目只能在巴尔的摩港隧道、麦克亨利堡隧道和弗朗西斯·斯科特大桥上使用。

特拉华纪念桥的战略位置，连接新泽西州宾夕法尼亚维尔的新泽西收费公路和宾夕法尼亚州纽卡斯尔的特拉华收费公路，使其成为从西弗吉尼亚州延伸到马萨诸塞州的E-ZPass高速公路网络的关键交通环节。

李说:“洛克希德·马丁IMS为我们继续在全国范围内E-ZPass和其他ETC项目的巨大成功中发挥关键作用感到自豪，最近是与特拉华州河流和海湾管理局合作。”“我们与DRBA建立的杰出伙伴关系是政府与私营部门合作改善通勤者生活质量的典范。”

为了庆祝特拉华州纪念桥的金周年纪念，DRBA和特拉华州的男孩女孩俱乐部将于8月17日星期五举行一场名为“特拉华州纪念桥:跨越半个世纪”的正式活动。该活动将在DRBA新堡机场一个特别装饰的飞机库举行，通过资助课外项目和其他教育增强，将使15,000名男孩女孩俱乐部成员受益。

特拉华纪念桥目前是美国最长的双吊桥，自1951年8月16日新泽西州蒂内克的奥梅罗·c·卡坦支付了第一个过路费以来，已有超过10亿辆汽车通过。

除了与DRBA合作外，IMS还是纽约和新泽西港务局、MdTA和南卡罗来纳州运输部的ETC系统集成商和客户服务中心提供商。IMS还是纽约市MTA桥梁和隧道、纽约州高速公路管理局、纽约州桥梁管理局和特拉华河港务局的E-ZPass客户服务提供商。该公司还为旧金山的金门大桥区和南卡罗来纳州交通部在希尔顿黑德岛的十字岛公园路提供ETC客户服务。

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资料来源:洛克希德马丁IMS