释放
洛克希德·马丁公司的联合攻击战斗机X-35B在7月30日完成了历史上最成功的飞行测试项目之一，在一次飞行中实现了短距起飞、水平超音速冲和垂直降落，这是任何飞机都没有做到过的。
美国海军陆战队的试飞员Art Tomassetti少校和BAE系统公司的Simon Hargreaves都完成了这一前所未有的壮举，这将是海军陆战队、皇家海军和皇家空军生产jsf所需的技术。7月20日，Tomassetti执行了JSF团队成员所熟知的“X任务”。哈格里夫斯随后在7月26日进行了一次“任务X”飞行。
X-35B现在已经完成了所有概念开发项目的目标，并生成了所有必需的合同飞行测试数据。洛克希德·马丁公司的官员说，这架飞机的性能超出了已经很高的预期。
洛克希德·马丁联合攻击战斗机项目执行副总裁兼总经理Tom Burbage说:“这完成了概念演示项目的第三阶段，也是最后阶段，重新定义了飞行测试的标准。”“洛克希德·马丁公司JSF团队做出了承诺并遵守了它，包括部署一架我们计划生产的具有代表性的演示飞机。这意味着需要清除的昂贵开发障碍更少，并且可以更无缝地过渡到项目的下一个阶段，即工程和制造开发阶段。
“这次飞行测试项目的惊人成功可以直接追溯到洛克希德·马丁公司组建的勤奋和有才华的国际团队，他们为美国及其盟友开发了一款性能优越、价格合理的下一代攻击战斗机。万博手机app通过X-35B，我们还证明了我们革命性的短距起飞/垂直着陆(STOVL)推进系统，以轴传动升力风扇为核心，是可靠、耐用的，与传统的STOVL系统相比具有深刻的性能优势。”
在飞行测试项目中，X-35B完成了27次垂直降落，14次短距起飞，18次垂直起飞，由来自美国和英国的4名飞行员驾驶，5次突破音障，并完成了5次空中加油。
“这支团队多年来的辛勤工作最好的回报就是这样一个伟大的成功故事。在成为第一个在一次飞行中实现短距起飞、超音速冲刺和垂直降落的飞行员后，托马塞蒂少校说:“我很荣幸能成为这一历史性事件的一小部分。”
他的任务包括以80节的速度自动短距起飞，在飞行中从STOVL推进系统转换为传统系统，爬升到25,000英尺，加速到1.05马赫。然后，他进行了一系列飞行质量测试，转换回STOVL模式，减速至离地面150英尺的悬停并垂直着陆。
哈格里夫斯在7月26日重复了X任务的表演，增加了一个陡峭的加力爬升，以20度迎角360度翻滚和空中加油。他在25000英尺的高度达到了1.06马赫。在随后的飞行中，他演示了60节自动短距起飞(约500英尺)，然后过渡到持续悬停，执行360度旋转，垂直着陆，飞机重量超过34,000磅，是传统STOVL飞机悬停重量的两倍。
哈格里夫斯也是一名鹞式飞行员，他说:“在全功率下从STOVL转换为CTOL的能力确保了转换过程中不牺牲任何性能，并展示了转换过程的坚固性和简单性。”
在7月26日晚些时候的一次飞行中，X-35首席试飞员汤姆·摩根菲尔德(Tom Morgenfeld)扩大了X-35B的飞行包线，在2.5万英尺和3万英尺的高度完全加力起飞，加速到1.2马赫。
联合攻击战斗机概念演示项目旨在生产一种新型“X”飞机，这是一种探索直接适用于作战战斗机的技术的研究工具。X- 35b通过非常成功的“X”任务使这一目标成为现实，证明超音速STOVL现在是可以实现的，风险很低，使用洛克希德·马丁公司团队的创新轴驱动升力风扇技术。
X-35B将在飞行后进行维护和检查后飞往洛克希德·马丁公司位于加州帕姆代尔的工厂。
X-35B飞行测试里程碑——7月30日——X-35B完成了飞行测试项目，所有目标都达到了。- 7月26日- X-35B执行60节自动短距起飞，使用大约500英尺的跑道。X-35首席试飞员汤姆·摩根菲尔德(Tom Morgenfeld)随后的飞行将飞机推至1.2马赫。7月20日-由美国海军陆战队少校Art Tomassetti驾驶的X-35B在一次飞行中完成了世界上第一次短距起飞、水平超音速冲刺和垂直降落。- 7月19日-中队长贾斯汀·潘恩斯成为第一个驾驶X-35B从翼载飞行过渡到垂直降落的皇家空军飞行员。7月16日，X-35B首席试飞员西蒙·哈格里夫斯(Simon Hargreaves)指导飞机从翼载飞行中首次垂直着陆。7月9日——X-35B完成了从STOVL推进模式到传统模式的首次空中过渡，在同一次飞行中完成了超音速任务。7月3日——X-35B从洛克希德·马丁-帕姆代尔飞往附近的爱德华兹空军基地，继续其STOVL飞行包络扩张。6月30日，英国皇家空军中队长贾斯汀·潘恩斯成为首位驾驶X-35B垂直起飞、盘旋和垂直降落的英国飞行员。他的悬停时间总计超过8分钟。 -- June 29 -- USMC Maj. Art Tomassetti becomes the first Marine Corps pilot to take off vertically, hover and land vertically in the X-35B. -- June 24 -- The X-35B achieves its first sustained hover. -- June 23 -- The X-35B becomes the first JSF demonstrator to perform a vertical takeoff and vertical landing.
洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司合作
http://www.lmaeronautics.com/news/press/jsf/jsfpr010801.html
有关JSF的照片和信息，请访问:http://www.lmaeronautics.com/
有关联合攻击战斗机计划的政府信息，请访问:http://www.jast.mil/
查阅有关洛克希德·马丁公司的资料manbetx下载手机客户端
资料来源:洛克希德·马丁航空公司
联系人:John Kent， +1-817-454-0279，或
Saye， +1-404-213-7714，或者
+ 1-817-319-9462,或
公司