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美国空军周五对洛克希德·马丁联合攻击战斗机(JSF) X-35A进行了首次评估，这架超音速隐形飞机进行了第五次飞行。

美国空军中校保罗·史密斯从爱德华兹空军基地起飞，进行了包括加力操作在内的一系列演习，旨在评估飞机的基本操纵特性。在36分钟的飞行中，史密斯达到了10000英尺的高度，最大航速为360节。

史密斯说，X-35A是一种“出色的操纵飞机，非常灵敏的推力，它飞起来就像一架世界级的战斗机。”

周四，洛克希德·马丁公司的试飞员汤姆·摩根菲尔德(Tom Morgenfeld)继续将X-35A的飞行包线扩大到10,000英尺的390节，进行了一系列越来越激进的操作，包括滚转、侧滑和加力短暂动作。这次成功飞行持续了45分钟。随着X-35项目逐步发展到超音速飞行，接下来的一系列飞行将扩大到更高的空速和高度。

摩根菲尔德说:“这种飞机一直很容易预测，驾驶它是一种乐趣。”“我们渴望继续扩大飞行范围，并验证我们的性能预测。”

史密斯和摩根菲尔德在周末成功完成了第6到第8次飞行。

常规起降(CTOL) X-35A的飞行测试将持续约一个月。然后，飞机将安装一个轴驱动升力风扇推进系统，以测试美国海军陆战队、英国皇家空军和皇家海军所要求的短距起飞/垂直降落(STOVL) JSF性能。两架飞机具有相同的外部配置和尺寸，因此X-35A的飞行测试将满足政府公司对X-35B的许多要求。STOVL飞机的许多元素已经出现在X-35A上，它提供了STOVL配置的早期测试点评估。

洛克希德·马丁公司副总裁兼项目经理弗兰克·j·卡普奇奥(Frank J. Cappuccio)说，“通过验证这种设计，我们也验证了我们计划生产的飞机。”“而且，通过拥有一架极具代表性的飞机，我们可以在这一阶段就应对风险，而不是等到工程和制造开发阶段，届时成本会更高。”

洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司合作 英国宇航系统公司(BAE SYSTEMS)正在竞争为美国和英国制造联合攻击战斗机。政府将于二一年选定一间承办商，进行工程及制造发展阶段。

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资料来源:洛克希德·马丁航空公司