洛克希德·马丁公司领导的团队使用开放系统架构演示了与传统和隐形战斗机的互操作性

加利福尼亚州帕姆代尔2月25日消息——洛克希德·马丁公司[NYSE: LMT]和一个精选的行业团队在关键政府机构的支持下,最近在内华达州内利斯空军基地进行了一系列飞行测试。展示开放系统架构如何改善下一代战斗机和传统战斗机之间的互操作性。

飞行测试结束了一项为期一年的独立资助的研究和开发工作,称为密苏里项目,该项目使用开放系统架构实现和测试数据链。去年12月,F-22和F-35合作航空电子设备试验台(CAT-B)进行了测试,以评估在不同平台之间实时共享信息的能力。努力证明:

•能够在F-22上发送和接收Link-16通信
•软件重用和减少飞机系统集成时间线
•采用空军UCI消息标准

洛克希德·马丁臭鼬工厂项目和技术集成副总裁Ron Bessire说:“我们成功地将一架F-22与罗克韦尔·柯林斯战术无线电进行了Link 16发射和接收能力的集成,以及两架L-3通信设备,以支持加密和安全操作。”“该设备的快速集成实现了隐身和传统平台之间的安全信息共享,并提高了整体作战空间意识。”

为了缩短集成时间,密苏里项目团队利用来自空军通用任务控制中心和无人机系统指挥与控制标准计划(UCI)的开放系统架构工具,在不到7个月的时间内完成硬件和软件开发,集成和测试用时不到30天。这包括获得飞行安全性和飞行试验的适航批准。该团队在开发、集成和测试时间上减少了60%。

该项目由洛克希德·马丁公司的臭unk Works®领导,并得到美国空军空战司令部、F-35联合项目办公室、F-22项目办公室、空军特别调查办公室和美国空军第422测试和评估中队以及工业合作伙伴L-3通信公司、哈里斯公司、罗克韦尔柯林斯公司、通用动力先进信息系统公司、洛克希德·马丁任务系统和训练公司、柯蒂斯-赖特公司、Comtech PST公司、K&L微波公司和风河公司的支持。

洛克希德·马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达,是一家全球安全和航空航天公司,在全球拥有约11.5万名员工,主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。该公司2013年的净销售额为454亿美元。
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