的阿帕奇直升机一直以来都是军队的领头狗。它的设计目的是发现、修复，并在必要时瞄准对手，以支持地面部队和/或联合部队指挥官。
但要完成这些任务，飞行员需要具备惊人的态势感知能力。
这就是我们的雷达和传感器的作用。
现代化目标捕获指定瞄准具/飞行员夜视传感器(M-TADS/PNVS)系统为阿帕奇飞行员提供增强的态势感知能力和更高的性能和生存能力。
我们维护这些被称为“阿帕奇之眼”的传感器系统，以便它们在未来几年内持续为作战人员服务。但是，你如何确保为客户做好准备呢?通过绩效物流(PBL)的成功实施。
快速提供零件和服务
自2007年成立以来，我们的绩效物流团队确保阿帕奇机组人员始终拥有他们继续飞行所需的一切。我们在所有主要的Apache站点、维修设施和前方操作基地提供传感器升级和维护。
其中包括洛克希德·马丁公司的导弹和火控仓库支持设施(DSF)，该设施拥有超过47,000平方英尺的存储和供应链物流空间，包括9个自动化垂直存储系统。
DSF是国家库存控制点，平均每月发货1200次，为全球范围内支持阿帕奇火力控制(AFC)项目的供应和维修中心提供备件和维修单元管理。
确保可维护性
阿帕奇直升机及其配备的传感器继续发展，以跟上不断变化的威胁环境。随着这种演变的发生，我们的服务工程师适应新的软件、硬件和测试设备，为我们的客户提供长期支持。
我们著名的现场服务工程师到现场为操作人员和维护人员提供培训和工具。这确保了维修和升级的正确管理，最大限度地减少了昂贵的返工。
降低生命周期支持成本
长期负担能力是帮助我们的客户做好准备的关键。
传统上，开发和采购成本约占产品总拥有成本的20-30%，而运营、维护和处置成本约占总拥有成本的70-80%。
PBL不仅仅是一个简单的维修和退货计划，它是一个积极主动的工程服务计划，专注于系统和物流改进，降低总生命周期成本。
高级培训流程
为了确保阿帕奇飞行员在任务需要时做好准备，PBL为我们提供了创新的方法，以提高我们培训和支持客户的效率。
RELY3D就是一个典型的例子。RELY3D是一个交互式应用程序套件，支持阿帕奇飞机维护与M-TADS/PNVS虚拟指南，3-D动画，接线图和更多。它提供交互式培训和功能，支持减少Apache M-TADS/PNVS系统的维护时间。