大数据和分析提高商用直升机的可靠性
监察安全问题
在西科斯基，安全是最重要的。万博manbetx官方appS-92和S-76直升机上的健康和使用监测系统(HUMS)等功能可以捕获单个飞机上的大量信息，这些信息可以指示潜在的破坏性或危险事件。通过使用单个飞机数据和机队的聚合数据，西科斯基可以将问题的影响降到最低，并让社区意识到如何检查和监控他们的飞机，以确定它们是否存在风险。
西科斯基公司机队管理主管西蒙·加里比安(Simon Gharibian)说:“能够立即查看飞机数据对航空业是一个巨大的好处，这也是该行业需要的，以确保最高水平的安全。”“对于我们的运营商来说，HUMS数据将计划外的事件转变为计划外的事件。”
信息的即时性和准确性使西科斯基能够与客户实时合作，并减轻运营商的负担。
西科斯基公司的分析师和工程师可以通过检查数据来发现具体的问题，并在问题变成灾难性的之前解决问题，而不是让整个车队停飞，拆卸部件并寻找改进。
Gharibian表示，一旦西科斯基公司发现并解决了一个问题，数据科学家就会筛选机队和飞机记录，以发现问题的早期指标，并构建可以提前发现问题的工具。
“我们希望提高可用性和可靠性，尽量减少飞机停飞的时间。数据告诉我们这个故事，但我们的工程和制造团队正在采取行动做出改变，让我们的客户飞行更智能、更长时间。”——西科斯基公司(Sikorsky)舰队管理总监西蒙·加里比安(Simon Gharibian)
保持任务准备状态
让客户做好任务准备是数据分析的另一个好处。有效预测客户何时何地需要某个特定部件，可以节省飞机运营的关键时间和成本。
如今，西科斯基公司监测着导致飞机停飞的不同部件的去除率。他们跟踪需要更换部件的时间，它们的使用年限，需要更换的原因，以及更换所需的时间。分析工具的目标是那些最需要更换的部件，或者最需要花费时间的部件。为了更好地服务客户，西科斯基正在利用数据减少零件更换次数，并缩短维修周转时间。
Gharibian说:“有一次，我们注意到操作人员需要更换起落架的次数比我们预期的要多，所以我们查看了数据，发现问题实际上与起落架活塞的泄漏和腐蚀有关。”“在这一点上，我们的工程和制造团队加入进来，开发了飞机上的维修，以解决腐蚀和导致的泄漏，从而减少了需要拆卸和更换起落架的次数。”
随着时间的推移，客户将从西科斯基实施的持续改进过程中获得回报。Gharibian解释说，飞机的数据越多，西科斯基就越能专注于降低可用性的部件。
“我们收集的每架飞机和运营商机队的数据，有助于我们更好地了解客户是如何使用飞机的，例如，他们在做什么操作，他们在哪里操作，以及他们给直升机零部件施加了什么样的压力。”——西科斯基公司(Sikorsky)舰队管理总监西蒙·加里比安(Simon Gharibian)
提高运营负担能力
数据分析不仅提高了任务准备程度，还降低了总体运营费用。
他说:“我们从每架飞机和运营商机队收集的数据，帮助我们更好地了解我们的客户是如何使用飞机的，例如，他们在做什么操作，他们在哪里操作，以及他们给直升机零部件施加了什么样的压力。”
西科斯基公司的分析师追踪不同的飞机部件暴露在何种环境中，他们利用这些数据来确定这种环境对特定部件寿命的影响。这将告知他们何时更换特定部件的建议。
