Jeffrey p .罗兹,洛克希德·马丁公司通信和航空的历史
回顾洛克希德·马丁公司在英国的战争中扮演的角色当我们接近75th周年日2020年5月8日。
哈德逊可能是最著名的洛克希德·马丁公司飞机乘坐英国皇家空军在二战期间,但“老回飞棒”不过是洛克希德公司的迷人的一小部分同英国的战时历史。从1939年到1945年,洛克希德·马丁公司前身洛克希德飞机制造公司、格伦·l·马丁公司和联合飞机公司(后来Consolidated-Vultee飞机)提供不少于12种不同的飞机类型,英国空军部。
应对需求的大幅增加创造的战争,洛克希德还经营了至少六个基地在英国,与当地员工在飞机组装工作,修改和修复。基地是一个重要的早期的里程碑骄傲的80年历史的工业伙伴关系一直延续到今天。洛克希德·马丁英国公司目前全国来自20多个地点,约有2000名员工,并与1000多家英国公司在其供应链。
实用工具运输
首架飞机飞在战争期间是一个洛克希德模型10依勒克拉属于英国航空公司(后来被称为BOAC),由英国皇家空军的印象到服务1939年9月3日,英国对德国宣战。进一步七八个依勒克拉的战争中使用后,用一个转移到印度作为孟加拉州长的个人交通工具。
英国皇家空军还运营三个不同版本的另一个运输机,洛克希德北极星。英国皇家空军“正式”有70个目标,但民事北极星乘坐英国航空公司(BOAC)经常被用于秘密任务。许多北极星飞被空运与英国皇家空军BOAC颜色编号。
“老回飞棒”
哈德逊由洛克希德·马丁公司员工在业余时间为皇家空军作为礼物
1938年,英国皇家空军550的订单洛克希德·哈德逊——在25美元,这是有史以来最大的单一顺序时收到一个美国飞机制造商。
哈德逊可超过2000。I, II, III, IV和Vs收到英国皇家空军从1938年到1942年,大约70%的哈德逊生产。洛克希德公司的员工非常感激他们捐赠他们的工资的一部分的工作,和他们的时间,建立一个额外的哈德逊作为皇家空军的礼物,洛克希德织女员工的精神。飞机飞269中队的一部分。
英国皇家空军“哈德逊“老回飞棒”,因为他们通常回来,即使上升或损坏。哈德逊是第一个英国绍瑟姆的飞机击落德国的飞机(Dornier做17,1939)。哈德逊人员还在海滩巡逻在敦刻尔克在1940年,据说扫射推进德国军队,英国皇家空军飞行机组人员哈德逊轰炸了德国潜艇浮出水面,1941年8月投降。
满意哈德逊的成功,英国皇家空军订购了675文图拉Mk I和II——被英国皇家空军维加文图拉和建造织女星工厂隔壁洛克希德·伯班克的主要设施。文图拉1942年5月31日开始服役,乘坐12英国皇家空军中队被联邦军队,与一个皇家新西兰空军飞行员收到维多利亚十字勋章1943年5月在飞文图拉。
洛克希德闪电和Dambusters
闪电是一个早期的先驱今天最先进的战斗机,洛克希德马丁公司f - 35闪电II目前洛克希德·马丁公司最大的生产计划。
以下订单在1940年由英法采购委员会,和最初用于法国、英国皇家空军最终收到了三个我的闪电。f - 35正在乘坐17测试和评估中队和617中队的“Dambusters”的名声。
温斯顿·丘吉尔爵士的修改解放者II。照片由帝国战争博物馆档案
另一个原本发给法国的飞机订单巩固解放者沿海命令的一个最有效的武器来对抗敌人的潜艇。1945年3月,英国皇家空军解放者人员七沉没潜艇在短短六天。一个解放者二世是修改和担任首相温斯顿·丘吉尔的私人飞机。在战争结束,英国战俘来自世界各地主要在解放者乘飞机回国。
巩固卡特琳娜最终潜艇下沉
超过570年的海上巡逻机各种标志被空运在21个空军中队。209中队合并卡特琳娜发挥了关键作用在战舰的沉没俾斯麦号沉没后,尾随德国船直到皇家海军发现并摧毁它。卡特琳娜210中队沉没196名船员th和最终的潜艇(第二次世界大战的u - 320) 1945年5月7日。
的马丁水手也部署,但没有持续。皇家空军首选卡特琳娜和桑德兰水手,水手被发送回我们在短短数月之后1943年的服务。
最马丁飞机的生产
超过5000马丁掠夺者生产为美国陆军空军,海军,空军。在早期的操作,掠夺者有一个名声很难处理,高着陆速度,捡起一些not-so-politically正确的昵称。但掠夺者也获得了声誉的韧性和在战斗中损失相对较低。他们经营的直接支持盟国入侵西西里,撒丁岛和意大利。截至1944年3月,英国皇家空军掠夺者下降了18000磅的炸弹在战术和战略目标。
第二生产编号为的格伦·l·马丁公司马丁巴尔的摩。专门用于地中海,1400多名巴尔的摩被送到英国皇家空军在1944年,直到1946年。他们使用光轰炸,反舰侦察,侦察照片。今天没有巴尔的摩生存的例子。
不幸的是,也没有生存的例子马丁马里兰要么。第一个皇家空军交付马里兰的重组在利物浦Burtonwood修理得宝是海运的。他们的第一个操作服务于1940年在马耳他。大多数运输或空运到中东和是第一批美制飞机使用英国皇家空军在北非。
英国皇家空军也买了大约80%的Vultee复仇生产,一个俯冲轰炸机用于针对日本目标在西南太平洋的良好效果。复仇没有武器也被用作目标拖船在英格兰,和一些印度和澳大利亚皇家空军。Vultee遗留洛克希德·马丁公司。
生产和维护修理
伪装的空袭,洛克希德工厂/水疗中心和莱斯特战争日夜工作。业余电影从1943年英国电影学院档案的一部分。
新成立的海外洛克希德公司运营的机场兰福德洛奇,贝尔法斯特北爱尔兰,在1930年代和雇用超过6000人的美国和当地人员在战争期间和之后。他们组装、修改和修复了战斗损伤30种不同类型的飞机,在超过22500架飞机。手术的效果与当地承包商对原材料和成品部分,和朗格弗德提出模型后来被用于公司的改造和大修业务。
朗格弗德小屋已经被使用马丁贝克英国弹射座椅公司测试设备,包括弹射座椅的早期测试马丁贝克供应洛克希德·马丁公司的f - 35。
其他遗产设施由洛克希德·马丁公司在英国在二战期间包括:
- 利物浦——哈德逊维护
- 伦弗鲁苏格兰-哈德逊重新装配
- Abbotsinch苏格兰-哈德逊重新装配
- /水疗中心,英格兰——飞机部分组装
- 莱斯特——飞机装配工作